En ode til Angry drivere

“ Wes &"; er en professionel mand, der, hvis du så gå på gaden, du &'; d sagtens forestille at blive sprunget af nogle få teen punkere og få tæsk for sin tegnebog. Wes nærmer sig pensionsalderen, har en topmave, gør ikke &'; t arbejde ud, har gråt hår – næppe en imponerende tal

Men se ud, når han kommer bag rattet i sin bil.. Fratog ham ordet, og han &'; ll give dig fingeren og holler ud sjofelheder

“. Dan &"; har to biler: en gammel piskeris og en korvet. Han &'; s mellow i tæppebanker, men noget kommer over ham i korvetten

Eksperimenter viser, at anonymitet er omsluttet af to tons stål, og gruppen deltager aspekt af kørsel (andre er også på den. vej), dyrke et nyt niveau af vrede og raseri i førere, som er ellers temmelig selvtilfredse mennesker.

En artikel om wired.com nævner et eksperiment af Ed Diener, hvor børnene fik mulighed for at stjæle slik på Halloween under forskellige kontrollerede forhold. Børnene stjal mere, når de givere didn &'; t kræver deres identifikation, og når børnene var en del af store grupper, vs. når de var alene og ikke at afsløre deres navne

Dette er en no-brainer, men. dette princip gælder for føreren. Dette er de-individualisering: anonymitet og gruppe aktivitet. Tilføj til, at nogle sensoriske overbelastning og følelsesmæssig ophidselse, og du har opskriften på gadeoptøjer

En ekstra element til føreren er, at han kan &';. T intelligent meddele den anden bilist, der afbrød ham eller på anden måde p &' d ham. Så chauffører ty til rudimentære kommunikation: fingeren, en knytnæve, holde hornet, blinkende de Brights

Hvor ofte skal vi give et uforskammet eller “ dum &";. føreren gavn for tvivl? Måske chaufføren hale-gaiting dig ved 80 mph har en passager, der &'; si arbejdskraft. Men kom nu, der er så mange uansvarlige bilister, du kender så godt som jeg, at meget få har en legitim undskyldning for at gøre noget dumt.

Som alle de mennesker, der kører om natten uden deres forlygter på.

Og hvis du &'; nogensinde ve blevet pissed off, at nogen tog parkeringsplads, du ventede på, så spørg dig selv, hvis du havde din blinker på at lade denne person vide, at du var der først og venter. Hvis du bare sad der uden en blinklys på for at parkeringsplads, måske den anden “ ryk &"; troede, du ventede på at køre lige igennem partiet. Men du gik videre og indtastet deres bil anyways.

wired.com Artiklen påpeger, at vrede bilister opererer på følelser, ikke logik.

Løsninger