Traffic Light Ulykke Tvister

En tvist lys ulykke trafik er måske et af de mest almindelige ulykker derude. Kendsgerningerne er indlysende, vil en chauffør argumentere for, at lyset var grøn, og den anden vil argumentere for, at lyset var rødt. De vil bebrejde hinanden om, hvem der havde ret til vejen. Ikke sker vidner eller objektive troværdige beviser, bliver denne strid et ord v. Ord scenario.

Denne form for tvist derefter forstærkes af det faktum, at hver enkelt forsikringsselskab må tro og fortaler for deres klient. Hvis der ikke er beviser for, at deres chauffør lyver, så må de finde, at deres forsikrede er korrekt (ikke ansvarlig). Hver forsikringsselskab vil gøre det samme, med både at finde den anden ansvarlig for alle skader.

Sagen typisk ender i obligatorisk voldgift eller en slags retssager at have en endelig afgørelse om, hvem der forårsagede ulykken. Voldgiftsmanden eller finderen faktisk vil gøre en endelig, bindende, beslutning om, hvem der er ansvarlig for skader.

voldgiftsmand vil typisk se på alle beviser fremlagt af hver justering. I de fleste tilfælde vil dette bevis være en rapport, politiet (hvis nogen), fotografier af skader, fotografier af træfpunkt på hvert køretøj, og enhver anden bevis præsenteret for der havde den rigtige måde.

Da der i de fleste tilfælde, det eneste bevis fremlagt er indspillet redegørelse og billeder af skader, vil voldgiftsmanden koges ned beslutningen om at et spørgsmål om troværdighed.

justering undersøgelse skal vurderes for at vise ingen bias. Uafhængig beviser kan være en uafhængig vidne, en politirapport eller positionering af køretøjerne. Forbrugerne forsøger at få deres passagerer være vidner; dog passager udsagn tendens til at være ikke troværdig (det er partisk).

Det er vigtigt at bemærke, at der driver, hvem det røde lys ikke kan være 100% ansvarlig for ulykken. Hvis en voldgiftsmand beslutter, at den ene part havde det røde lys, kan det også konkluderes, at køretøjet med det grønne lys havde pligt til at se ud og undgå ulykken, men undlod at gøre det.

Chauffører stadig har pligt af forsigtighed, når nærmer sig, og krydser enhver given skæringspunktet trods for, at lyset er grønt. Der er en veletableret bekræftende told på bilister til kun at gå videre ind i et vejkryds, når det er sikkert at gøre det.

justering eller voldgiftsmand skal vise en undskyldelig grund til, at føreren med det grønne lys ikke kunne se eller undgå det andet køretøj. Typisk skal en optaget erklæring udskrift spørgsmålet for justering. Udsagn som "Jeg havde grønt lys" ikke er tilstrækkelige til at fjerne spørgsmålet om, hvem er helt ansvarlig for ulykken.

Det er klart, at køretøjet kører et rødt lys vil være ansvarlig, men det kan ikke være (selv Hvis bevist, vil sandsynligvis være) 100% skyld i ulykken. Nogle forsikringsselskaber vil stadig placere en 10-15% måske 20% offset ansvar, hvis den chauffør, der havde grønt lys ikke se nogen anden bil i krydset.

Voldgiftsmanden skal afgøre, hvem der er mere troværdig, hvis den erklæring matcher den fysiske beviser, og hvis køretøjet med det grønne lys stadig kan have nogle ansvar for ikke at gå videre med omhu
.