Pay As Du Stigning ordningen fjernes fra markedet

At finde bilforsikring at opfylde dine behov kan være tidskrævende på grund af det store antal produkter på markedet. Bilen forsikringsbranchen er mættet med virksomheder ivrige efter at sælge deres forsikringsprodukter og slå oppositionen.

For at gøre dette, de tilbyder forskellige tilbud til at målrette forskellige demografi og lokke dem med forskellige add produkter og specialtilbud. Men valg af hvilken forsikringsselskabet og hvilket produkt til at gå med har lige fået en lille smule lettere, da Norwich Union meddelte, at det frafaldt sin pay as you go forsikringsordning.

pay as you go ordning blev kun lanceret ved udgangen af ​​2006, og var rettet mod unge bilister. Formålet med ordningen var at overvåge bilister kørsel mønstre for at se, om de ville være berettiget til en lavere tilbud. Bilister, der tog op tilbuddet havde deres biler er udstyret med en lille sort boks, som registrerede oplysninger om de rejser, de tog, det tidspunkt, hvor de kørte, samt den hastighed, som de var på vej. Alle disse data blev derefter indsamlet over et stykke tid, før de analyseres for at afgøre, om chaufførerne skal tilbydes lavere præmier. For første gang drivere, de ordning kunne have givet en måde at bevise deres evner som chauffør, og hjælpe dem med at opnå lavere forsikringspræmier. Det er velkendt, at omkostningerne til forsikringspræmier for nye chauffører kan være meget høj, især for mænd statistikker viser de er mere tilbøjelige til at blive involveret i en ulykke eller gøre krav end deres kvindelige modstykker.

Ordningen også til formål at gavne chauffører, som sjældent kørte natten. Forskning har vist, at næsten halvtreds procent af dræbte på vejene om natten er under en alder af fire og tyve. For at forsøge at bekæmpe dette, pay as you go ordning lades op til £ 1 per mile for natten kørsel. Men optagelsen af ​​politikken var langsom og Norwich Union har besluttet at tage produktet fra markedet. Mens Norwich Union mener, at ved at gøre dette yngre bilister vil have mistet en mulighed for at få lavere forsikringspræmier, var politik ikke generere tilstrækkelig interesse.
Norwich Union erkender, at de troede optagelsen af ​​denne type forsikring ville være langsomt, men muligheden for folk at reducere deres præmier betydeligt var den vigtigste drivkraft bag lanceringen det ind på markedet. Forskning udført forud for lanceringen viste, at mindre end en tiendedel af de adspurgte ønsker en sort boks sporing deres bilture, selvom det resulterede i deres bil forsikringspræmier bliver reduceret med op til tredive procent. En yderligere 27 procent af folk sagde, at de ikke ville have en kasse installeret uanset mængden af ​​besparelse. Det ser ud til, at for mange mennesker de sorte bokse følte for meget som en storebror tilgang og derfor var de ikke villige til at have det installeret. For nogle vil dette udgøre et potentielt tab i besparelser, mens det for andre vil være en mindre produkt til at vælge mellem, når de vælger den næste forsikring deal
.