NR forbereder mandagens "big bang" ryste op

Network Rail forbereder lanceringen på mandag af resten af ​​sine decentrale ruter.

Skotland og Wessex har været i drift siden maj som adskilte forretningsenheder, med deres egen rute direktører, og i perioden 14. november de får følgeskab af East Midlands, London North Eastern, London North Western, Wales, Western, Sussex og Kent & HS1.

Fra mandag, vil det fulde ansvar for vedligeholdelse og asset management skifte til ruten direktører. Ændringen har til formål at fremskynde beslutningstagningen, og sikre en lokal fokus på alt fra signalering til driften. Hver forretningsenhed vil have sit eget sæt af konti, som muliggør større benchmarking af økonomiske resultater og effektivitet

Under sin tale til Derby & Derbyshire Rail Forum i sidste uge, Network Rail administrerende direktør David Higgins drøftede decentralisering programmet, forklarer: “ Kæmpe gevinster er blevet gjort i de sidste 10 år ved centralisering – centralisering indkøb, systemer, jernbane levering – kontrollerende kontanter meget stramt. At &'; s hvordan omkostningerne er kommet ned. Men nu, for at nå det næste niveau af effektivitet i vores organisation har vi brug for hurtige beslutninger

“.. Beslutningerne om, hvor vi investerer i de næste fem år er bedst gjort ret hos kunden grænsefladen &" ;

En af de nye rute MD'er, Phil Verster tidligere viceadministrerende direktør og maskinchef på Irish Rail, overtager LNE rute. Han sagde: “ Dette er en væsentlig ændring for den måde, vi forvalter jernbanen. I stedet for adskilte teams rapportering til forskellige stabsfunktioner på operationer, elektrificering, signalering, spor og strukturer, vil vi nu har lokalt selvstyre og en lokal fokusering &";.

Hver rute hold bliver den vigtigste kontakt til passager og fragt operatører, og skinnen forsyningskæden, i hvert område. På DDRF mødet, for eksempel, Higgins var opsat på at sikre jernbane virksomheder tilstedeværende udenad navn og ansigt Martin Frobisher, den nye rute MD for East Midlands.

De ti rute teams vil blive understøttet af en &ldquo ; slankere, mere strategisk central organisation &" ;, Network Rail sagde, sikre, at de kan fortsætte med at nyde godt af sine stordriftsfordele, og at nationale standarder for sikkerhed og ydelse opretholdes. Den nye nationale center i Milton Keynes, som åbner næste sommer, skal huse 3.000 medarbejdere, der samler nationale funktioner fra hele Storbritannien til at støtte rute teams og deres kunder
.