Irer Gåture (etape 2 kapitel 2) - på vejene

irer Walking er om min vandre de kystnære veje i Japan gennem en række sommer, vinter, forår og efterår etaper. Trin 2 begyndte i byen Noshiro, Akita Prefecture i vinteren 2009 og sluttede i Tsuruoka City, Yamagata fire uger senere i januar 2010. Sidste sommer (2012), Trin 8 startede på Shibushi havn i Kagoshima Prefecture på den sydlige ø af Kyushu, og endte i byen Fukuoka seks uger efter modregning. Så om vinteren Etape 9 startede fra Fukuoka og sluttede i Hiroshima By på øen Honshu. Etapen varede i tre uger. Stage 10 er planlagt til at starte fra Hiroshima det kommende forår og slutter i byen Okayama i slutningen af ​​marts 2013. Scenen er planlagt til at vare i omkring to til tre uger

“. I morgen vil være jul dag, og vores tanker slå til hjemmet og de dermed glæderne ved den tid. Man længes efter at høre hansoms slurring gennem London mudder &"; (Ernest Shackleton)

25 Dec, 2009:. Sidste aften som jeg turdet ud af min varme sovepose og i den kolde luft til at tage en porre (urinere) Jeg fik en storslået glimt af månen og funklende stjerner spredt ud langs en næsten klar himmel. I Første Mosebog 01:16 så vi, at Gud skabte to store lys; det største til at herske om dagen, det mindste til at herske om natten: han gjorde stjernerne også. Ifølge videnskaben, har månen faktisk ikke producere lys, og at det hele havde noget at gøre med refleksion af solen og placeringen af ​​Jorden til det, og så videre, men det gjorde ikke noget for mig én bit. Når du var tramping vejen hele dagen lang, vil du snart lære, hvilke &'; lys &'; var den venligste! Måske hvis jeg havde mit hoved skruet ordentligt, ville det have været smartere havde jeg trampede gennem natten. Trafikken var en masse mindre for startere. Men så, uden en god stabil skygge til at ligge ned under, ville det være vanskeligt at sove igennem varmen i dag.

Der var et antal gange, også når jeg ikke sove meget godt og var glad for da morgenen kom for at tage på farten igen. Ikke at decamping gik mere glat på sådanne tidspunkter! Da solen steg langsomt op over bjergene, det tog evigheder at pakke mine ting og tage på farten. Det også den bedste del af en time til at være præcis! Derefter tog det ikke lang tid for de tunge skyer til at blokere ud den opgående sol og fading månen. Snart de grå skyer hang truende lavt over landskabet. Min lille temperatur gage, en gave fra min ex-kone fra en tur hun gjorde til Mount Fuji i 2006, læste 10 C. En god ting var, at rekord sne, der faldt i dagene før min ankomst i Noshiro blev næsten gået fra vejene. Ifølge tv-nyheder, Niigata, hvor jeg var på vej mod, havde sin tungeste snefald i femogtyve år. Sneen, der blanketed området omkring, lå spredt over i felterne her og der.

Selv efter en time af traske langs vejen himlen fortsatte med at hænge over mig truende, og ændre på det værste syntes overhængende. Det følte jeg var et sted i mellem sneen byger som vejen forude var temmelig klar. Selvfølgelig kunne jeg stadig gøre ud af alt foran mig, men hvor længe jeg kunne ikke forestille mig. “ Sikkert ville det ikke vare længe nu, &"; Jeg spekulerede, “ før en anden byge fejet ned fra den tunge himmel &"; I den kolde det gjorde noget godt at hvile, når jeg kunne for længe. Men kulden var meget bedre end regn og kulde. Da jeg stoppede for at hvile, jeg kunne godt lide at gøre det uden for en lokal butik, da jeg kunne hente noget forfriskende, ligesom yoghurt om morgenen, eller en kold øl i eftermiddag. Selvfølgelig var der flere automater end butikker! Derfor ofte mine pauser ville betyde hug ned ved siden af ​​en af ​​de mange Coca Cola automater jeg bestået langs min vej, eller på trin af en af ​​de mange kirkegårde, jeg kom til.

For at holde min fødder så tør som jeg overhovedet kunne, var det tilrådeligt ikke at vandre væk fra vejene unødigt. Dette var helt modsat af, da jeg først startede ud på denne vinter etape (etape 2) af min mission, og når jeg skære selvom pinjeskov skov, der førte syd ud af Noshiro City. Det var den aften, da jeg dukkede dyngvåd på huden fra top til tå. Så havde jeg taget et par dårlig Tumbles der så mig sprøjt mave først i pytter af smeltet sne mindst femten centimeter dyb. Kun den fortsatte tramping og opvarmning temperaturen holdt mig fra at fryse. Det var også den første og sidste gang, at jeg skulle bruge mine snesko, ikke at jeg havde brug for dem så meget derefter enten.

Denne form for pissed mig om, da jeg måtte bære derefter spændes på min rygsæk. Sneen overflade var irriterende blød under mine fødder, og smeltende sne gjorde tramping vanskelig. Til den side af vejen sneen så hårdt og krystallinsk steder. “! Mmm &"; Et øjeblik troede jeg, at det måske var lige så godt politiet havde plukket mig til forhør snart efter at lejren. Det tillod mig mulighed for at vende tilbage til Eiji-san &'; s hus for at vaske mit tøj igen og tørre dem af morgen. Det var min første vinter etape, og jeg var nu bedre uddannelse for at åbningen dag på vej. Så igen havde jeg ikke noget at være taknemmelig for! Hvis politiet ikke havde plukket mig jeg ville have skubbet på i den elendige tilstand, jeg var i, som var en form for læring, at jeg følte frataget på grund af dem.

Nogle afstand langs vejen den dag, Jeg befandt mig ly for regnen i et lille land postkontor. Jeg benyttede lejligheden til at skrive et par postkort. "Greetings ... Jeg har bare stoppet af en lille postkontor i Oganaka i Akita at skrive dette og ønske dig en rigtig glædelig jul. Sidste nat jeg sov mageligt nok i min sovepose og telt, selv for den frysning koldt udenfor . Meget af den tunge sne, der faldt i dagene før min afrejse var gået fra vejene. Dette gjorde det betydeligt nemmere for mig at gå. Godt! vidste imidlertid, at jeg var i færd med alt for mange ting. De var for det meste gamle tøj , som jeg høvlet at begrave om aftenen, når jeg færdig med dem. Jeg skriver igen snart. Michael "

Nogle gange vejret ryddet op, men jeg vidste, at det ikke ville bo på den måde i lang tid. I løbet af disse korte klare pauser på himlen de lange, gule stråler fra Solen ville behandle mig til et flygtigt glimt af snedækkede tinder stiger ud fra tågen. Sådan var deres skønhed, at det var som at træde ind i et billede postkort. Et øjeblik, skønheden fik mig til at føle en lille smule flov over de pictureless billige postkort, som jeg havde købt i Tokyo til at sende til familie, venner og bekendte fra her og der på min mission. Så igen, var det for sent nu at gøre andet.

Vinteren fase af min mission var ikke at blive taget let, jeg vidste, at hvis tunge byger af sne kom ned, ville jeg have tramp langs ekstra omhyggeligt af frygt for at glide over eller falder ind under en modkørende bil. I en kraftige snefald en person &'; s vision kunne begrænses ved til en radius på mindre end et par meter. For det meste, mine fremskridt var ynkelig langsomt! Det var til dels på grund af de uventede pletter af sort is, der dukkede op på vejen ud af ingenting. Så jeg havde brug for at holde min forstand om mig, da jeg ikke ønsker at ødelægge noget. En anden årsag til den langsomme tempo var min rygsæk var ikke at få lysere hurtigt nok. Og snarere vænne sig til vægten, blev det en hindring som dagen skred frem.

Alligevel de første tegn på en blå himmel og en stærk gul sol skinner gennem skyerne jublede mig op ganske lidt. “ Solen var altid så gul &"!; Jeg tænkte, da jeg trampede sammen, mens glad for det ikke regnede. Alle stjernerne på nattehimlen udsendes forskellige farver af lys på grund af deres forskellige temperaturer. Varmt som det var, solen var ikke den varmeste af stjernerne, og stjernerne med de koldeste temperaturer havde en rødlig slags farve. De virkelig kogende varme stjerner lyste blå-ish ud. Temperaturen af ​​solen var et sted i mellem disse to, og derfor var gul i farven. Eller det var, hvordan de fleste mennesker forbundet sin farve til at være

“. Var Solen virkelig gul &"; Jeg undrede mig? Faktisk det så hvidere for mig end gul! Hvilken farve var det set fra det ydre rum? Ifølge internettet var hvidere i farven med kun en nuance af gul. Har Jordens &'; s atmosfære play tricks på alle? Selv min nonscientific hjerne mistanke om, at Jorden &'; s atmosfære havde noget at gøre med, hvordan folk set Solen, eller dets farve. Udover dens lys, og gul, eller hvid farve, lærte jeg i min skoletid, at Solen også gav ud røde og violette elektromagnetiske bølger. Selvfølgelig var der en langt mere videnskabelig forklaring, der var langt ud over min komfort! Uanset hvad, Solen havde alle slags kompetenceområde ud over det menneskelige sind, og videnskab for mig at forklare. Ifølge en hjælpsom websted fandt jeg, Solen havde mange farver og på grund af deres intensitet vore øjne eller hjerne kunne ikke tage dem alle på, Solen dukkede kun hvid. Fordi solen havde stærke linjer af gul det gav også, at svag gullig farvetone, som folk ser. Derfor var det tættere på sandheden at sige, at Solen var hvid med en gullig nuance. (planetfacts.org).

Ja, mine fremskridt var langsom, men hvad var punktet af upping mit tempo med is på vejen, og den tunge rygsæk på ryggen? Tramping sammen i takt med en snegl kunne være temmelig kedeligt. Der var ikke engang lyden af ​​bølgerne Crash mod klipperne for at holde mig morede. Der var heller ikke den ulige ramlede af et horn fra en venlig bilist, eller endda lejlighedsvis bølge fra en motorcyklist at tage mit sind momentant væk fra den lange hårde vej foran mig. Bortset fra den enlige postbud på hans lille røde farvet 50cc motorcykel, jeg ikke se en eneste Harley brølende med i de seneste dage. Til sidst kom jeg på min første dagligvarebutik siden vender tilbage til Akita Prefecture til at fortsætte min mission rundt om i landet. Parkeringspladsen af ​​Lawsons i Ogahizume blev ryddet væk af sne med et helvede af en massiv sne lastbil. To af butikkens ansatte stod og så på. En af dem hældede på en sne skovl som ventede på arbejde, der skal gøres.

Mens alt dette foregik jeg sat på en lille tæller ved et vindue hælde mælken, som jeg lige havde købt over nogle af müsli jeg havde båret med mig fra Tokyo. De fleste af de nærbutikker jeg stoppede ved ned gennem årene ikke har et sted at sidde på, så det var en lille behandler at sidde min trætte røv ned på en, der havde. Ud over, at mælk og müsli markerede omfanget af min julemiddagen, som jeg prøvede ikke at tænke for meget om før hårdtslående vej igen. “ Hvad fanden! Der må være noget andet, jeg kunne gøre for at markere denne dag i dag &"; Jeg tænkte, da müsli snart var væk. En 500 ml dåse Asahi 'The Master &'; øl gjorde det trick. En all malt øl, som skriften på dåsen mindede mig. “ Mit jule drikke til aften &"; Jeg sagde til mig selv, da jeg fyldte den kolde kan dybt ind i min rygsæk, ligeglad, om det føjes til vægten.

mørket faldt hurtigt og snart mit telt blev rejst tæt på en række tunneler lidt måder uden af Oga. Nu havet havde vågnede fra sin rolige slummer og styrtede ned nådesløst mod nogle tetra bælg placeret langs kysten. Uanset deres værdi, har de tetra bælg ikke øge skønheden i kystlinjen én men. Ud over de menneskeskabte tiltraengte forskoennelser, kunne væk fra i horisonten to store containerskibe ses på vej i hver sin retning. At være jul, øl tog længere tid for mig at drikke, end det normalt ville. Måske var det også på grund af vejret bliver for koldt til at nyde det ordentligt. Det var lige så godt jeg tog kun en dåse, for det var endnu for koldt til at læse. Når øllet blev endelig gået jeg kogt lidt vand på min kaptajn Stag gasbrænder. Med det varme vand, nogle sæbe og en flannel jeg var i stand til at give mig selv en lille rubdown det bedste jeg kunne. Efter ændring ind i nogle rent tøj, var der ikke meget andet at gøre, men at forsøge at få noget søvn. Lyden af ​​kraftige bølger ikke generer mig intet, for det havde været sammen hård dag, og jeg var bogstaveligt slidte. Intet ville holde mig fra min søvn, ikke engang Gud

26 Dec, 2009:! Vejret kunne være så irriterende forbløffende til tider. Ofte før jeg sengs ned i mit telt for natten, himlen var så klart og månen og stjernerne, som vist store og lyse gjorde mig faldt skyldige over at kravle ind i min sovepose. Nogle gange, også lysene fra en fjern by eller skib langt ud i horisonten kunne ses tydeligt. Jeg vidste, at i dagtimerne, da jeg ville være på vej igen alt denne skønhed ville være væk. Væk, væk, væk! Ofte kun en overskyet himmel ledsaget mig i dagtimerne. Som de fleste morgener, kunne jeg aldrig være sikker på, hvad vejret havde installeret for mig. Bare her til morgen, da jeg spændt den sidste af mine ting til min rygsæk før hårdtslående vej korrekt, et drys af regn faldt. Det var halv ni, og temperaturen lå på 6 grader celsius, når jeg modregne. Derfor var det bedre at nyde de rolige aftener på lejren til fulde, for søvn ville komme alligevel.

En god ting at rapportere var, at min rygsæk omsider var blevet lettere, hvilket føltes bedre dag for dag . Hver morgen nogle af mine gamle tøj blev begravet, som ikke var en let opgave at udføre. Den frosne jord i nærheden af ​​hvor jeg slog lejr bevist uvenlige, selv til min robust lille hær spade. Nogle gange, den side af en nedlagt vej eller tunnel, der overses en vred havet, viste sig at være en passende grav for mine dyrt afdøde klude. Med klude, en historie, eller begejstret hukommelse af en tid, et sted, eller endda et ansigt ville blive begravet, også. En respekt slags var nødvendigt! Én god ting ved de lange tunneler, som jeg står på min Hokkaido tramp i sommeren (etape 1) var, at der ikke var nogen grund til at stoppe. De var et sted at finde ly for faldende regn og gøre fremskridt på vejen på samme tid. Den uheldige ting om sidste sommer var, at regnen faldt ustandseligt, og til tider endog tvang mig til at stoppe i et eller andet sted, indtil de lod op. Denne vinter regnen stærkt hæmmet mine fremskridt, også, og de lange tunneller var få og langt imellem.

En ting jeg fik god på på vejen var den måde et hurtigt blik op på de tunge himmel fortalte mig, hvordan langt ville jeg trampfart den dag. Himlen fortalte mig, at Boxing Day skulle være en af ​​de langsomme dage. Og som tingene viste sig, var jeg et bogstaveligt boxed i af regnskyl og tvunget til at søge ly i en bygning, der viste japanske mytiske dæmoner. Selv da det var ikke let at undslippe regnskyl, ofte hjulpet af en stærk vind, ville skære i gennem den åbne bygning fra alle retninger. Traditionelt blev japanske bygninger bygget med træ, og havde dybe overhængende tagudhæng at beskytte dem danner de elementer, herunder varmen fra solen. Men i mit tilfælde, et godt sted at søge ly aldrig om, når du havde brug for det.

På tværs Route 101 et vejskilt fortalte mig, at byen Akita var lige ud og at en mindre rute (rute 226) headed højre. Jeg kunne se fra tegn på, at Wakimoto JR togstationen var på vej til venstre. I sådanne elendige vejr var det let at se, hvor nyttigt toget kunne være. Ofte, og i modsætning til andre udviklede lande, Japan havde en meget stor afhængighed af jernbanenettet. “ Målt i passagerkilometer var det 30 procent, sammenlignet med 20 procent i USA, og 10 procent i det meste af Vesteuropa &"; (Paul Norbury). Selvfølgelig ingen af ​​disse måder for transport interesserede mig, kun vejret, og hvordan det ville ændre besat mit sind nu. Jeg var godt forberedt på sneen, for det kolde vejr, og for de kraftige vinde, men ikke til at håndtere løbende regnskyl, og Gud forbyde det bekymring, det ville regn og sne på samme tid.

Selv en lad op i regnen betød ikke en flugt fra den våde, men det modsatte i en eller anden måde var ofte tilfældet. Sprayen fra vejene sparket op af de passerende lastbiler, tour busser og biler efterlod mig med det samme elendige resultat. Gennemblødt! Det var rigtigt, at et tog fra Wakimoto var en nem vej ud. For at afslutte min lange vagabond rundt om i landet, før det virkelig var begyndt. Men hvordan ville jeg føler om mig selv bagefter? At give op med en kamp eller anden måde var ikke mig. Hvad var et liv uden vinden, regnen, eller sneen lignende, og alle dens op- og nedture? Med en omskrivning den amerikanske forfatter og filosof Elbert Green Hubbard (1858-1915), og '; der var ingen fejl, undtagen i ikke længere at forsøge &';.

Det var altid godt at komme over nyttige butikker, eller butikker, især udendørs isenkræmmere, eller endda restauranter, især hvis timingen var rigtigt, ligesom, sultne, eller hvis regnen var for tung. De var ideelle steder at tage en kort pause ud af regnen. Regnen blev ikke længe forsinket, og husly blev hurtigt søges. Et stort landhandel, at jeg stoppede ved blev kaldt, "MaxValu 'for at se, om jeg kunne pickup en billig par Wellington støvler til at hjælpe mig trodse regnen bedre. Der var ikke noget at være havde i min størrelse, så jeg købte en butik-made hamburger i stedet, og derefter indstille ned på en trækasse udenfor sted under et krisecenter at spise det. Regnen blev bucketing ned, når det varme vand, jeg lige havde kogt blev hældt gennem kaffefilter i den lille plastik kop, der havde været med mig siden forlader Cape Soya. “ Mmm! At kaffe smagt så godt &"!; Jeg tænkte da jeg kiggede om mig, håber regnen ville snart lade op.

På tværs af shopping plaza kunne jeg se en anden stor butik kaldet "Homac ', et hjem rekreative center. “! Mmm &"; Netop da det gik op for mig, at det, jeg var på udkig efter måske havde der. Da kaffen var færdig, skyndte jeg mig på tværs af parkeringspladsen til butikken, efterlader min rygsæk i ly. Knæet længde par skinnende sorte gummistøvler jeg afgjort på var en smule på dyr side, men hvad fanden, var mit sind gjort op. Under mere gunstige omstændigheder støvlerne selv kan siges at have set sexet. Før du tager af sted igen, denne gang klædt i mine nyerhvervede regn støvler, spurgte jeg en ung medlem af personalet, hvor der kunne være havde drikkevand. Jeg blev derefter taget til nogle hylder, som indeholder mange forskellige mærker af flaskevand af forskellige priser.

Det tog ikke den unge fyr lang tid at få et vink fra min ansigtsudtryk, at det var vand fra hanen jeg meget foretrukket. Et par skridt tilbage fra den retning, vi lige var kommet stod en del af butikken, der solgte husholdning potteplanter og blomster. Der var jeg dirigeret til en vask, og med lidt yderligere forklaring, jeg i gang med at påfyldning begge mine tomme flasker med det klar, farveløs, smagløst, og lugtfri væske vi kaldte vand, som var afgørende for livet. Selv om jeg var sikker på, at nogle af mine irske venner foretrak at have den tonet med alkohol i form af øl eller noget mere drastisk.

Vand havde ingen farve, selvom om det var fordi lys kunne trænge igennem det uden problemer, jeg havde ingen anelse om. Med hensyn til det er smagløst, vand var et vigtigt molekyle i livet! Efter alt, 80 procent af det menneskelige legeme var vand. En eller anden måde disse tilsyneladende ikke tilfredsstillende nok svar på mig! Men hvad vidste jeg? Hvad jeg vidste, var, at en god procentdel af mit tøj jeg havde indeholdt en ubehagelig niveau af vand. Den chill fra mine fugtige tøj nogle gange kørte mig til at søge ly på nogle passende sted, hvor jeg måske kunne tørre dem lidt, eller ændre til noget mere behagelig. Denne gang jeg stoppede i en billig restaurant kaldet Yoshinoya, en kæde af restauranter, der var berømte for deres skåle af ris toppet med oksekød. Der beordrede jeg fra en glad ung medarbejder en mellemstor skål. Japanerne kaldte denne enkle ret, gyudon (oksekød skål). En portion jordbær flavored soft ice cream til ørken fulgte oksekød skål. Hvilket blev hurtigt fulgt op af endnu en is, men af ​​en anden smag.

Det var godt gået 1230, da jeg endelig fik tilbage på vejen igen, hvilket måske var lidt senere end jeg havde håbet. Det var dels på grund af den uophørlige regn, hvor mine fremskridt virkede deprimerende langsomt. For at gøre tingene værre, regnen kiggede ligesom det havde ingen intentioner om at lade op. Som om i nogle himmelske bestræbelser på at bryde mig, regnen fortsatte til PDF Bucket ned for at holde mig kolde og våde, indtil jeg stoppede for natten. Og så, hvad hamring havde min rygsæk taget? Har jeg noget tør bære venstre i det? Der var lidt mere end tre timers dagslys til at gå. Med mit tøj gennemblødt igennem og vægten af ​​ved rygsæk tungere af regnen, dens stropper skåret i mine skuldre. Hvis bare jeg kunne sidde ned for at foretage nogle justeringer. Oven i det, det var ikke let at stoppe og hvile, når alle omkring så så uninvitingly våd. Skubbe på uden stop var den eneste ting at gøre, især hvis jeg var at få enhver afstand betydning under min bælte i dette gudsforladte vejr.

Gennem hele dagen regnen havde fortsat til p mig. På og uden for regn faldt selv på de afsluttende timer af dagen på vejen var der ingen letup. Regnen havde et sind sin egen! Det stoppede da jeg tog ly under taget af et busstoppested hytte i et stykke tid, og det startede da jeg ville modregne igen. Regnen var blot et af mine problemer! Ligesom regn, politiet også fortsatte med at nål mig på min lange tramp ned gennem Akita Prefecture. Denne gang var det to unge chaps klædt i de sædvanlige mørkeblå uniformer og kasketter. Jeg havde lagt mærke til deres bil gennem hjørnet af mit øje nogle 500 meter tilbage langs Route 56. Det var parkeret i en sidegade, der kørte på den vigtigste vej. Af en eller anden grund, børn &'; s tv-program i 1960'erne, og '; Bill og Ben Flowerpot Men &'; indtastet mit sind. Funny hvordan jeg stadig kunne huske de førskole dage, hvor jeg plejede at sidde foran vores sorte og hvide tv med min bedstemor for at se Bill og Ben. The Flower Pot mænd var på af en række børn &'; s programmer skabt af Freda Lingstrom og produceret af British Broadcasting Corporation eller BBC

Det var de første børn &';. Program rettet mod pro-skolebørn, den første blev transmitteret i 1952. Programmerne under overskriften, &'; Watch med mor &'; blev regelmæssigt luftet i mere end tyve år (1973). Ifølge Wikipedia, den titel til serien, ur med mor, havde til formål "at aflede frygt for, at tv kan blive en barnepige til børn og tilskynde" dårlige mothering &" ;. Men jeg troede ikke, at min bedstemor, der virkelig blev min mor, havde sådanne bekymringer eller bekymringer, hvis jeg kunne huske hendes karakter korrekt. De første fjernsyn kom ind i husene i vores gade i slutningen af ​​1950'erne og begyndelsen af ​​1960'erne. Det var i begyndelsen af ​​1960'erne, da jeg faldt i kærlighed med Flower Pot Mænd og deres narrestreger, en romance eller sorterer, der var som regel over af fire O &'; ur, de store drenge og piger, som vi plejede at kalde de ældre børn dengang, vendte hjem fra skole Salg

De to politifolk. ville nogle gange køre forbi mig derefter stoppe og vente for mig at videregive dem. Derefter, som om noget presning skulle gøres, de trak op i en parkeringsplads og stoppede, men denne gang de fik ud af bilen og ventede for mig at tegne nær. Ikke generer at gøre øjenkontakt, jeg trampede på forbi de to politifolk, som om de ikke eksisterede. Intet gør! "Undskyld mig, men måske jeg har et ord med dig &";!? Det nærmeste til mig spurgte mig, ikke at jeg virkelig havde noget valg i sagen." Virkelig! Det er tredje gang i dag, at jeg er blevet stoppet af dig stipendiater ", svarede jeg, med en træt smil på mit ansigt. Det var virkelig tredje gang i så mange dage, dårlig nok var nok, tænkte jeg besluttede, at det var bedst Jeg har ikke fortælle dem, at i så mange ord. Den sædvanlige sæt af spørgsmål og forespørgsler om mit ID, sundhed og finansielle vilkår fulgte, og blev noteret i en lille notesblok af den anden politimand.

Der var en pause i afhøring for at gå gennem mine dokumenter og kopiere ned hensigtsmæssige eller relevante dele af information i det samme notesblok. Mens dette blev gjort den anden skiftet emne til Irland med et væld af spørgsmål om vejrforholdene, og skikke, og ligheder og forskelle mellem vores to lande? Det var dengang, jeg huskede avisartikel, som hurtigt blev produceret til de to af dem til at gawk forbi. Snart betjentene syntes tilfreds, at jeg ikke var sådan en mærkelig eller hjælpeløs eller hjemløse eller ludfattige fyr trods alt, og med nogle små undskyldninger og en salut for at stoppe mig, de hoppede tilbage ind i bilen og kørte tilbage op ad vejen. Selvfølgelig kunne jeg ikke se mig selv, hvordan jeg må have syntes at den gennemsnitlige Joe Public på vejene. Japan var en nation af informanter eller sociale politi, og jeg kunne kun formode, at nogen må have ringede de virkelige politiet at rapportere observation af en mistænkelig leder karakter tramping planløst nede ad vejen.

"Det var bare, at vi får ikke folk som dig bare gå en tur langs vores veje bærer en stor rygsæk ", havde en af ​​politiet sagde til mig med et nervøst smil, i afsked. Hans ord bedrøvet mig lidt. "Vær forsigtig med trafik", den anden sagde til mig, da jeg justeret stropperne på min over store rygsæk for hundrede og syttende gang. Snart var vi alle på vej igen på vej i vores forskellige måder, og i vores forskellige retninger var jeg til note. Jeg havde ikke gået meget langt, når, af alle ting, begyndte en haglvejr at falde. "En skide hagl storm! Dette bliver skøre", mumlede jeg til mig selv, da jeg kiggede over til et sted at ænder i for husly. Håndtering et problem, som jeg aldrig forventet tilføjet til min frustration? Til sidst dukkede jeg ind i en lille vejkontrol restaurant for at vente ud haglvejr, der sprang over den spejlblanke vej. Mørket kom på som jeg ventede, for ting at letup. I stedet, en tunge bløde erstattede haglvejr og varede godt ind i natten. Snart jeg ville have til at vove sig ud for at finde et sted at pitche mit telt uanset. Jeg havde lige færdig med at skrive ud fire postkort, som var mere at dræbe tid end at holde kontakten.

Venter på haglvejr og så regnen at lade op gjort mig sulten. Fra menuen jeg bestilte en plade af yakiniku teshoku, en slags BBQ oksekød med grøntsager og rice.Also, der var en anden flaske Asahi 'tør' øl blev beordret til at vaske det. Så en søgning gennem mine lommer til den lille cykel ur, der havde tjent mig pålideligt godt på første etape fra Cape Soya til Noshiro, fortalte mig, det var tid til at få min røv i gear, 6-17. Det var ikke let i mørke for at finde et sted at pitche teltet for natten. Det ville være rart at få lidt af 'shut-eye ", som amerikanerne udtrykker det. “! Good &"; Et blik ud af vinduet fortalte mig, at regnen endelig var stoppet. I det mindste i øjeblikket! Baggrundsstøjen i restauranten var en blanding af japanske pops og udenlandske sangere. For mig sangene var ligesom et frisk pust, som jeg troede den japanske DJ og hans gæst ville aldrig lukke op. Hver gang de sange eller musik stoppede de to af dem ville rasle igen ligesom der ikke var nogen i morgen; de talte så hurtigt, at ordene lød som en semi-automatisk våben aflades. “! Mmm &"; Der røster var begyndt at give mig en hovedpine, så det virkelig var tid for mig at flytte ud

27 Dec, 2009:! Pitching mit telt i mørke aftes viste sig vanskeligere end at finde et sted at pitche det i. En vind, der blæste ind over Nihon Kai (Japan Hav) afhentet damp med vedtagelsen minutter. Der var en lignende, hvis ikke endnu mere skræmmende oplevelse, der ramte mig i Tappi Zaki i Aomori Prefecture. Det var mens camping der, at et helvede af en magtfuld vind og regn, kort af en storm, der bogstaveligt talt blæse mig og mit telt væk, var stadig godt forankret i min hjerne, som om det var sket i går. På det tidspunkt var teltet blæst over på sin side, og for de næste par timer blev det en eller anden måde holdes på plads af den blotte vægt af min camping gear, kropsvægt, og skiftende indsats inde i det. For at gøre tingene værre, teltet lækket og regnen dryppede ind i det indre iblødsætning halvdelen af ​​alt inde, inklusive mig selv.

Tidligere på denne dag en lokal fyr, jeg havde stoppet til at chatte med i et stykke tid havde advaret mig om de naturkatastrofer, som campister ofte måttet beskæftige sig med der. Selvfølgelig jeg undladt at tage oplysningerne til hjerte. Af som man siger gik, "mener intet af, hvad du har hørt, og kun halvdelen af, hvad du så". Og som var, uanset årsagerne, noget der længe havde været en tommelfingerregel med mig. Det uheldige nat på Tappi Zaki lært mig den hårde måde at lytte mere omhyggeligt i fremtiden til dem i en bedre position til at vide ting. Det er også lærte mig at tage mere forsigtig med de understøttende strygere, teltpløkker, og for at være mere respektfuldt uanset skygge mod en stærk vind kunne havde. Og ikke at tage vejrforholdene let, uanset hvordan de syntes at se på første, som intet kunne være mere omskifteligt end vejret selv.

Tilbage til nutiden, var jeg i stand til at gøre lejren ved siden af en gammel træ bygning, der stod ved siden af ​​en sandet bøg. Det var en stor bygning, der tilbød et sted at sove og spise for surfere i sommermånederne, men blev lukket op for vinteren. Alt, hvad jeg havde brug for var et skjold mod vinden, og i at det gjorde netop dandy. Hvis det ikke havde været for denne bygning, kun Gud vidste, hvad der ville være sket. Den gamle bygning tog stump af vinden gennem løbet af natten, men selv stadig, at min trofaste gamle telt svajede fra side til side godt ind i de tidlige morgentimer, når vinden endelig viste tegn på at aftage. Faktisk sådan var omfanget af stammen placeret på teltstængerne af vinden, at jeg blev holdt vågen meget af natten med bekymring. Selv mellem de korte letups i kraft af vinden, kunne de små flagrer af sne på siderne af mit telt blive hørt, hvilket ikke var præcis musik i mine ører heller.

At være i stand til at få nogen værd shuteye i disse tidlige timer, jeg nogle gange forlod mit telt til de kolde omgivelser udenfor. Sandet og græsklædte bluffs rundt virkede tør, som overraskede mig lidt, for den regn, der faldt. Måske var på grund af de kraftige vinde, der ubarmhjertigt fejet over stranden. Også, havde den sne, foret dele af området her og der tidligere kun om forsvundet. “! Mmm &"; Jeg tænkte, at måske de tidlige morgentimer luften var ikke så koldt, som jeg havde forventet at være. Hvad alt dette betød for mig på længere sigt, havde jeg ikke foggiest, heller ikke jeg pleje længere! “! Mmm &"; Jeg tænkte igen, som jeg tunet i retning af teltet, at måske jeg var blevet hårdt!

Det var altid godt at kravle ind i min ned sovepose om aftenen til at sove, blot for at wakeup til viden om, at alt skulle samles op igen i morgen før hårdtslående vej igen. Det trykkede mig! Rullende op camping gear betød at sikre, at alt var tegnede sig for. Upping lejren var ikke noget, der skal gøres hurtigt, for de ting, som jeg allerede havde mistet undervejs. “! Mmm &"; “! Mmm &"; Jeg undrede mig.

rejser

  1. Atlanta bevægelige selskaber-hjælpe guider for initiativtagerne
  2. Pålidelige rejsearrangører opfylder dine alle krav
  3. Den mest imponerende og dyre Ferrari Biler
  4. Ngorongoro - En af de bedste område i Tanzania Safari
  5. Typer af indkvartering i London
  6. Hvor man kan bo i Puerto Rico
  7. Take A Vietnam Tour og rejse til Laos for en mindeværdig Sabbatår
  8. Leje en COACH - bedste mulighed for at rejse
  9. Spektakulære og stilfulde hoteller i Jaipur
  10. Købe en bil på kontanter eller få det leaset
  11. Hvorfor vælger at gå på en coach ferie?
  12. Glædeligt atmosfære forstærkes i London
  13. Rejs til Rajasthan, en lang levet fabel
  14. Identifikation af en codeshare Flight før og efter Flight Booking
  15. Hvorfor at tilbringe en ferie i Dallas?
  16. Tips til Trekkers Under deres tur til Valley Of Flower
  17. Historien om Jodhpurs
  18. Opleve fred og lyksalighed ved Turisme Seværdigheder i Rishikesh
  19. Forskel mellem de lokale movers og Chicago flytter tjenester
  20. Alvorlige tanker og Planlægning Ahead til din rejse