Bilproducenter: hvad de laver i Kina nu

Napoleon sagde engang, “ Lad Kina sove, for når hun vågner, hun vil ryste verden &"; Vi skal sætte pris på Napoleon &'; s klog forudseenhed. Kina &'; s vækst siden 1979 har vist Napoleon &'; s hvert ord. I dag Kina har overhalet Japan som næststørste økonomi og giver os den største økonomi i verden køre for deres penge.

Selvom lige nu kinesiske økonomi har bremse for et stykke tid, på lang sigt Kina vil forblive drøm investorer over hele verden på grund af deres stærke og solide økonomi. Mange virksomheder håber på en stigning i virksomhedernes indtjening ved at udvide salg og produktion inden for den kinesiske økonomi. Kina stadig regerende amerikanske &'; s. Hjerne og hjerte, når det kommer til investeringer

Så ingen overrasket, da Ford Motor Company annoncerede en omfattende ekspansion plan for Kina. Udvidelsen Planen vil være værd $ 5,0-billion.Not kun Ford at øge deres produktion, men også de udvider deres forhandleraftale i hele Asien. Ved denne udvidelse vil Ford bygget 1,2 millioner biler kun i Kina. Mange amerikanske virksomheder vil se Kina som sidste udvej for at få god corporate indtjening. Ford Motor Company er blot en af ​​dem.

Ford Motors er vigtig, men ikke alene, når det kommer til ekspansion i Kina. General Motors (GM) følger den samme vej. General Motors nyder stor luns af kinesisk bilmarked. General Motors er en første selskab, der indtastes i kinesiske marked. GM planlægger kæmpe ekspansion på tværs af Kina med nye joint venture-partnere til rip off rige fordele ved at udvide kinesiske økonomi.

Volkswagen Aktiengesellschaft også sammenføjning denne ekspansion vognen. De er store bil spillere i kinesiske økonomi med yderligere produktion også indstillet til at finde sted i løbet af de næste par år

Pr Ford Motor &'; s. Estimering det kinesiske bilmarked vil vokse med 70% indtil udgangen af ​​2020. Ifølge LMC Automotive vil der være efterspørgsel over 35 millioner enheder af biler sammenlignet med 14 millioner enheder i USA. Så ingen overraskelse Kina er blevet næste destination for bilproducenter.

Men bilmarkedet for den kinesiske økonomi isn &'; t kun i den lave ende, billigere biler. Den high-end markedet er meget aktiv, hvilket bidrager til avancer og virksomhedernes indtjening i flere virksomheder. Nissan meddelte, at i 2014 de vil rystet bilmarkedet med deres nye lancering “ Infinity &' ;. Produktionen af ​​denne luksus bil vil finde sted lokalt. Gode ​​nyheder for kinesiske leverandører. Eksperter er helvede bøjet om, hvordan Infinity vil give BMW. Audi, Mercedes Benz en helluva konkurrence.

kinesiske økonomi viser tegn på afmatning, men på lang sigt Kina stadig er lukrative andel til bil fremstiller. Europa står over for varme recession, og der er ingen tegn på improvisation i nær fremtid. Amerikanske økonomi er i mætning tilstand. Så automatisk dens gøre Kina kun en tilbageværende mulighed for bil fremstiller. Så don &'; t blive overrasket, hvis tendensen med at flytte over for Kina vil vise sammenhængende mønster. Så være forberedt på mange flere nye udmeldinger fra land dragen
.