Faktiske kilometertal kan Vary

I &'; m bruges til at gøre lange køreture. Under disse rejser, jeg fortsætte en langvarig eksperiment: Min bil er udstyret med en tur computer, der viser både min kilometertal og afstand til tom i realtid. Små ændringer i hastighed har en enorm effekt; tilføje endnu et par miles i timen til min hastighed falder mine miles per gallon med op til fire. Bremse øger min kilometertal til et punkt, under hvilken det begynder at droppe igen. Hård acceleration tager også en stor bid af min afstand til tom. Afslutning af motorvejen til at gøre et par minutter af stop-and-go kørsel i en by på vejen? Min kilometertal styrtdykker. Samlet set gennemsnit jeg løbet 32MPG – ikke for lurvet for en 260-hestekræfter V6

Jeg bemærker andre ting også.. Ruller ud gassen som jeg våbenskjold en stigning efterfulgt ved at rulle tilbage på så langsomt som muligt, da jeg når bunden og starte den næste bakke giver mig den største samlede effektivitet. For eksempel, de lavere hastighedsgrænser i det nordlige Oregon og dele af Washington betyder, at en tank af gas kan vare hele 460-mile tur fra Ashland, Oregon til Seattle, Washington og derefter nogle.

Hvad betyder nogen af dette at gøre med markedsføring?

Nøglerne til min fremragende kilometertal er pacing, konsistens, og underfundighed. . Lad &'; s tale om disse tre emner i en lidt mere detaljeret

Pacing: Min normal marchfart er omkring 65-70 miles i timen (dele af Washington har den højere grænse hastighed). Opbremsning til 60 eller 55 øger min kilometertal, men øger også min tur tid. Langsommere langt under 55 miles i timen i sidste ende falder min kilometertal, fordi jeg er nødt til at downshift, hvilket betyder, at motoren roterer så hurtigt, uden at skubbe hjulene så langt. Fremskyndelse kræver at motoren til at spinde hurtigere, der brænder mere brændstof

Det &'; s. Det samme med markedsføring. Kom hurtige resultater kræver en større udlæg af dine ressourcer. Sæt farten ned for meget og du &'; ll nødt til at bruge mere for at gøre op for dine plettet indsats. At finde din egen “ sweet spot &"; til din markedsføring vil give din indsats den bedste balance mellem dækning og lang levetid. Skulle du annoncere ugentligt eller månedligt? Skal du kontakte din e-mail liste hver uge eller hver måned? Bør du fokusere på at finde nye perspektiver eller følge op med eksisterende enrollees? Hvilken kombination af markedsføring og forvaltning metoder vil give dig den mest kilometertal for din begrænsede ressourcer?

Som for konsistens, motorvej kørsel er mere effektivt end stop-and-go bykørsel. Jeg trækker off freeway i nogle byen til frokost og ofte kører mindre end 5 miles før at komme tilbage på interstate. Disse 5 miles af ineffektiv kørsel koste mig flere gange, at mange miles af den samlede rækkevidde. Stop ved et lyskryds, og du &'; ll forbruge rigelige mængder af brændstof at komme tilbage op til hastighed. Stop din markedsføring, og du &'; ll brug for en kraftig investering af tid, penge og kræfter til at gøre op for tabt tid. Husk det gamle mantra “ ude af øje, ude af sind &";?

Start aldrig en marketing kampagne, som du ikke er i stand og /eller uvillige til at holde fast i på lang sigt. Du har måske vægrer sig ved den igangværende omkostninger og at &'; s helt forståeligt. Tro mig, når jeg siger, at udgifterne til stop-and-go markedsføring vil være langt, langt højere både faktiske omkostninger og tabte effektivitet.

Raffinement er også vigtig. Hård acceleration kræver masser af gas. Det har tendens også discombobulate passagerer og fragt ens. Gradvise ændringer speed aren &'; t næsten lige så sexet (især når du &'; ve fik en spindende V6 tigger om mere), men de kræver langt mindre brændstof og don &'; t jar indholdet. Studerende på min markedsføring træningssessioner er altid kommer op med alle mulige forslag til årstidens marketingkampagner og logo ændringer for alle de store helligdage. Hver sådan ændring medfører omkostninger for en grafisk designer, printer, web-master, og meget mere. Det strejfer også fra den oprindelige markedsføring budskab og forvirrer målgruppen, der ikke nødvendigvis knytte ændringerne med dit hjem-baserede virksomhed.

Hvad med subtile ændringer, der forlader den oprindelige logo /tema /etc. intakt og tilføje en lille strejf? Den lille dab vil give dig den sæsonmæssige flair du søger uden at forstyrre din mail. Det vil vise sig langt mindre kostbar i det lange løb. Husk, at formålet med markedsføring er ikke at se fancy eller til at fremvise dine kunstneriske talenter og lune. Dit eneste mål med din markedsføring er i sidste ende at øge din profits- noget, &'; s temmelig svært at gøre, hvis du &';. Re ikke altid søger at udtrække mest kilometertal fra din indsats

Marked dit hjem-baserede virksomhed, som hvis du kørte en bil ned på motorvejen forsøger at udtrække hver sidste tomme af afstanden fra din begrænset (og stadig mere kostbare) brændstofforsyning og vil du gå langt –.. bogstaveligt