Omkostningerne ved at drive en bil kan overgå dens værdi

Med omkostningerne ved at drive en bil stiger stejlt, kunne millioner af bilister finde, at det koster dem mere at have deres bil på vejen, end bilen er faktisk værd. Den primære bidragyder til stigningen i kørsel omkostninger er prisen for benzin; dog bilforsikring og vej skat omkostninger er også støt stigende.
Denne situation kan blive endnu værre, hvis, da nogle eksperter har forudsagt benzinpriser nå over to pounds en liter i 2009. Der gør ikke &'; t synes meget bilister kan gøre for at dæmme op for disse omkostninger, og med offentlig transport i mange områder stadig utilstrækkelige til at opfylde de fleste mennesker &'; s behov, ved hjælp af bilen mindre kan ikke være en mulighed.

Data analyse foretaget af online sammenligning hjemmeside uSwitch.com har konstateret, at i 2009 mange bilister kan opleve, at deres bil er lidt mere end det årlige beløb, de betaler sig at køre det værd. I Storbritannien næsten 15 millioner biler er mere end fem år, hvilket gør den gennemsnitlige værdi af en bil i dette land lidt over fire tusinde pounds. Med de gennemsnitlige omkostninger for benzin, forsikring og forventes skat til at koste et gennemsnit på omkring &pund; 3,387.29 pounds et år, vil de fleste bilister betaler lige under den faktiske værdi af bilen. For nogle bilister kan det faktisk koste mere end bilen er værd at holde det på vejene.

Desværre gør ikke &'; t synes som situationen kommer til at få nogen nemmere, med bil forsikringspræmier bliver dyrere, især for visse grupper af førere. Kom godt i en bil efter du har bestået din test alderen sytten kan snart være en saga blot, da mange forsikringsselskaber nu nægter at forsikre bilister i denne aldersgruppe. Det er nu ikke ualmindeligt, at unge nye drivere for at blive citeret mere end tre tusind pounds til at sætte dem på vejene. Markedet for denne aldersgruppe er nu mindre konkurrencedygtig på grund af omkring halvdelen af ​​forsikringsselskaberne nægter at citere for denne aldersgruppe. Mange er blevet afskrækket af sats høje ulykke, og krav, der har set drivere under enogtyve være ti gange større sandsynlighed for at blive dræbt eller alvorligt kvæstet i bilulykke end chauffører på over femogtredive. De forsikringsselskaber, der stadig parat til citat vil kun gøre det ved høje hastigheder for at sikre, at de i tilstrækkelig grad dække risikoen.

Så hvad er fremtiden for bilisten i Storbritannien? Det ser ud til, at høje benzinpriser og forsikring citater vil koste nogle bilister mere hvert år end deres bil er faktisk det værd, som kan udsætte nogle mennesker køre helt. Høje forsikring citater for nyuddannede chauffører kan betyde, at nogle ikke kan være i stand til at køre deres egen bil, indtil de har bevist deres kørsel evne og er lidt ældre. Samlet kan vi se et fald i antallet af bilister på vejene, da bil aktieordninger blevet mere populær, og folk er mere afhængige af offentlig transport. Men de fleste af bilisterne stole på deres køretøjer ganske kraftigt, så lukningen af ​​bilen i sin helhed endnu ikke er blevet forudsagt
.