Regler og forordninger fra Australian Road Transport Authority

Australien har en lav befolkningstæthed sammenlignet med det store område, vejtransport spiller en vigtig rolle her. En anden årsag til denne afhængighed af vejtransporten er, at jernbanenettet ikke er videnskabeligt udviklet. Derfor vej er den vigtigste måde til transport af gods og råvarer fra sted til sted og bidrager i høj grad på økonomien af ​​kontinentet.

Forskellige typer af veje er der i Australien. De motorveje er de vigtigste veje med mere end én lån trafik. Trafikken er rettet i hver retning og beregnet til højere hastighed. Dog nogle betalingsveje ofte kaldet tollways som en vanskelighed opstår i opkrævning folk til at bruge motorveje. I de fleste australske hovedstæder som Sydney eller New South Wells, der er en eller flere motorveje. Disse måder er velegnede til tunge kombination lastbiler kun bilister med tung kombination licens kan køre på motorveje. Den nationale hovedvej netværk i Australien er delvist finansieret af den australske forbundsregering med hoveddelen kommer fra de enkelte stater. De motorveje omfatter nationale ruter og statslige ruter. Hver australske delstatsregering fastholder eget netværk af veje, der forbinder de største byer.

Men i fjerntliggende områder i Australien, nogle motorveje er ikke forseglet til høje trafikmængder. Disse er ikke egnet til alle vifte af vejrforholdene også. Disse er langt vedligeholdes af de lokale regeringer steder. I byområde de mindre veje er for det meste forseglet. De har maksimal hastighedsgrænse på 50 km /t og dermed det meste velegnet til semi lastbiler. Derfor semi lastbil licens er et must for byveje. I landområderne er vejene ikke altid forseglet, men bygget med en grus base. Færger er en anden vigtig transportform i Australien. Disse er hjertet af Australien og det giver en vejforbindelse mellem Tasmanien og fastlandet. En anden vigtig færgeforbindelse er der på tværs af åbningen af ​​Prot Phillip Sorrento og Queenscliff. Bortset fra disse, er Kangaroo Island også forbundet til Cape Jervis gennem SeaLink tjeneste. Salg

Lastbiler spille de vigtige lokale transport opgaver siden deres introduktion til australske veje. Men indtil 1970'erne var det den vigtigste transport for australske veje. De store køretøjer i Australien er højrestyret, og rejse i venstre side af vejen. Den sædvanlige fartgrænse, der bør bevares på vej er 100 kilometer i timen uden for byområderne. Hastighedsgrænserne er konstant håndhæves med mobile og faste kameraer. Men licenser spiller den største rolle for Australien. Forskellige kørekortkategorier er tilgængelige i Australien for at drive de forskellige kategorier af køretøjer. Ifølge køretøjsklasse licensen er lette stive licens, medium stive og tunge stive licens er de mest almindelige licens kategorier på australske veje. Sammen med disse, tung kombination og multi kombination licenser er også almindelige på australske veje.

Men i de fleste stater, herunder New South Wells, QLD og WA, aldersgrænsen for erhvervelse af certifikat er 17. australske Commonwealth regering har lovbestemte myndigheder såsom transport råd og National Transport Kommissionen. På den anden side er delstatsregeringen koordineres gennem nationale sammenslutning af State Road Myndigheder
.