Hot Air Balloon Rides er en fantastisk måde at slappe af og nyde den smukke natur fra oven drifting sammen i et roligt rejse over himlen

De virkelig tiltalende elementer af varm luft ballon forlystelser. omfatter den ekstraordinære stille (undtagen når propan brændere fyring), manglen på en følelse af bevægelse, og visning af fugleperspektiv. Da ballonen bevæger sig med vinden, passagererne føler absolut ingen vind, bortset fra korte perioder under flyvningen, når ballonen klatrer eller ned i luftstrømme med forskellig retning eller hastighed.

I løbet af den lange historie af ballooning, flere traditioner har udviklet.

Champagne

En fælles tradition blandt balloonists er at have en champagne skål ved landingen. Legenden siger, at tidlige franske aeronauts gennemført champagne at formilde vred eller skræmte tilskuere på landingsstedet. . En champagne skål er nu ofte i kommercielle sight-seeing flyvninger

Toast

Sammen med champagne, en populær skål blandt balloonists er: "bløde vind og blide landinger." Salg

Mange balloonists recitere ballonfærd s velsignelse (Anon, kendt som 'The balloonists Bøn «) med champagne skål:

“ Vindene har taget godt imod dig med blødhed

Solen har velsignet dig med sine varme hænder

Du har fløjet så højt og så godt

At Gud har sluttede dig i din latter

Og sæt dig forsigtigt tilbage i de kærlige arme Moder Jord &";.

varmluftsballoner i flyvning

varmluftsballoner er i stand til at flyve til ekstremt store højder. Den 26. november 2005 sæt Vijaypat Singhania verden højde rekord for højeste varm luft ballon flyvning, og nåede 21,290 meter (69,852 fod). Han lettede fra downtown Bombay, Indien og landede 240 km (150 mi) syd i Panchale. Den tidligere rekord på 19,811 meter (64,980 ft) var blevet sat af Per Lindstrand den 6. juni 1988 Plano, Texas. Men ligesom alle uden tryk fly, er der behov for alle besætningen og passagererne for enhver flyvning, der når og overstiger en højde af 12.500 fod ilt

Den 15. januar 1991 en ballon bærer. Per Lindstrand (født i Sverige, men bosiddende i Det Forenede Kongerige), og Richard Branson af den britiske fløj fra Japan til det nordlige Canada, færdiggøre 7,671.91 km. Denne rekord blev knust den 21. marts 1999, hvor Breitling Orbiter 3 rørt ned i Egypten, efter at have circumnavigated kloden og sætte rekorder for varighed (19 dage, 21 timer og 55 minutter) og afstand (46.759 km).

Tidlig morgen afgange

De fleste luftballon lanceringer er lavet i de køligere timer af dagen, ved daggry eller to til tre timer før solnedgang. På disse tidspunkter af dagen, vinden er typisk let at gøre det lettere lancering og landing af ballonen. Flyvende på disse tidspunkter også undgår termik, som er lodrette luftstrømme forårsaget af jorden opvarmning, der gør det sværere at styre ballonen

Under flyvningen, pilotens eneste evne til at styre ballonen er evnen til. klatre eller ned i vinden strømme går forskellige retninger. Således er det vigtigt for piloten at afgøre, hvilken retning vinden blæser på andre steder end ballonens højde højder. For at gøre dette, piloten anvender en række forskellige teknikker. For eksempel, for at bestemme vindretninger under ballonen en pilot kan simpelthen spytte eller frigive en squirt af barberskum og se denne indikator, da det falder at bestemme, hvor mulige sving er (og deres hastighed). Piloter er også på udkig efter andre visuelle spor såsom flag på flagstænger, røg kommer fra skorstene mv For at bestemme vindretninger over ballonen, vil piloten få en vejrudsigt forud for flyvningen, som omfatter øvre niveau vind prognoser. Piloten vil også sende en helium pilot ballon, kendt som en Met-ballon i Storbritannien og pibal i USA, før lancering at få oplysninger om, hvad vinden faktisk gør. En anden måde at bestemme faktiske vindretninger er at se andre varmluftsballoner, der svarer til en stor. met-ballon

retning søgning afhænger af vinden, men højden af ​​ballonen kan være styres ved at ændre temperaturen af ​​luften inde i konvolutten. Piloten kan åbne en eller flere brænder blast ventiler til at øge temperaturen inde i konvolutten, og derved øge elevator, og således stige eller langsom eller stoppe en afstamning. Piloten kan også åbne en ventil, hvis kuverten er således udstyret, at lade varm luft flugt, faldende temperaturen inde i konvolutten, og derved løfte faldende, og dermed ned eller langsom eller stoppe en opstigning. Medmindre piloten intervenerer, luften inde i konvolutten vil langsomt køligt, ved nedsivning eller ved kontakt med køligere luft udenfor, og langsomt give mindre løft.

En varm luft ballon tur er blot en af ​​de hundredvis af interessante ting at gøre i weekenden, der kan købes som en gave eller til dig selv fra My Outdoor Store
.