Brake rotorer og Pad Vedligeholdelse

Hvis du er i besiddelse af nogle bekymringer sammen med dine biler bremser processen, så er det muligt, du skal bruge et volumen på forskellige spørgsmål overskrift på. Normalt vil det være din faste for bremse rotorer eller puder, der tilfældigvis er synderen, så disse spørgsmål bør kontrolleres gennem lige før noget som helst andet at løse ethvert problem.

Disse to bremsning programkomponenter gøre deres ansættelse ved brug af en bremsning caliper til at være en del af ens rotor og pad. Bremseklodser udnytte trykket til begge lige sider af din bremse rotor med en flydende caliper setup, og fra lige sider på en fast arm caliper opsætning.

Pads og rotorer fungerer i fællesskab på et bremsesystem program til at afbryde bilen, som de kan være friktion overflader ved funktion. Hver eneste bør virkelig tages hensyn til passende at sikre langtidsholdbare bremsevirkning.

Bremseklodser og rotorer, som ikke er ordentligt plejes vil forårsage glansløse bremsning effektivitet og i sidste ende resultere i mere alvorlige opbremsning forringelse, hvis efterlades uden opsyn. Under henvisning til, hvad der specifikt dine bremsesystemer rutiner er, kan dine bremser fejl på forskellige måder. Chauffører, der ignorerer uegnede bremser eller puder til alt for langvarig vil risikere en hændelse, så der er helt sikkert lille undskyldning for at tillade denne svede.

Almindelige komplikationer, der plager effektiviseringer rotorer indarbejde rust, vridning, ruder, og revner. Hvis de fleste af nogen af ​​disse faktorer kommer til at nogle køretøjer bremser, vil det sandsynligvis være tid for dig at bytte dem i de fleste scenarier.

Hvis du måske har identificeret ruder i dit bremse, vil det sandsynligvis være blot en resultat af hård opbremsning i små perioder. Med denne begivenhed, vil bremseklodsen og rotoren varme næsten en fase, hvor det bremseklodsen starter at overføre en flydende form og derefter overfører på rotoren i spørgsmålet. Simpelthen fordi varmen så udnyttes endnu igen og igen til din glaseret bremse indeni, vil denne glaserede materialer lag og vil ikke komme ud simpelthen. Denne pude switch kan manifestere sig som overdreven bremse løbe ud eller vridning som vridning ville ikke normalt ske alle på sin egen personlige.

Kun inde scenario ruder eller rust kan bremse repareres ved hjælp af resurfacing. Hvis en bremse produkt sikkert kan genopstået, vil en mekaniker sandsynligvis være i stand til at bære dem til nogle uddannet maskinarbejder, der har støde arbejder med en bremse drejebænk til at opnå dette. Ved at bruge væk fra kun et par 1000-vis af en tomme af gulvet på bremsen programmet, kan bremsesystemet blive omdannet lige ind i en tro, at tæt matcher kommer ud af fabrikken kvalitet. Hvis din bremse rotoren er normalt at blive junked ud, vil mekanikeren være i stand til at informere dig denne ret væk som følge af synlig bremseklods glohed og eller en overdreven mængde løbe ud bekræftet via målinger.

Hvis du kan have placeret, at bremse elementer ruster, det virkelig er efter al sandsynlighed, fordi din bil ikke vil blive ansat regelmæssigt passende. Bremseklodser er for det meste ofte fremstillet af dine støbejern og jern vil ruste uanset hvad du gør som en driver. Hvis en bil eller lastbil kan sidde inaktiv i en længere tidsramme, så kan det være tilsyneladende, at rust har akkumuleret, og har ikke købt en risiko for at blive skrabet rense med bremseklods. Aktiver bilen arrangeret alt for langvarig, og også rotorerne kan være uønsket uanset.

Hvis dine rotorer er revnet, så er det fordi du overhovedet, siden du tilfældigvis være at udnytte en boret ud sort, men det betyder ikke altid at være tilfældet. Ufuldkommenheder inde i bremsen komponent overflade er ofte en ressource for en revne at stamme, men ikke burde være. Når bremse rotorer varme op, hvorefter køle væk for hurtigt, tryk revner stammer, fordi bremsen aspekt køler.

Typisk bremse pad problemer består af puder, som har været igennem slidt eller glaseret. Hvis puder allerede er blevet glaseret i at blive betjent ved betydelige temperaturer, er de nødt til at have til at generelt skal udskiftes for at genoprette oprindelige funktion efter igen. Det er klart, vil puder, der er blevet drives tidligere deres typiske levetid nødt til at have for at få erstattet, da ingen bremse pad materialer sandsynligvis vil blive overladt til at rotoren til at få fat i en carry på.

Uanset hvilken type problem, der eksisterer sammen med din bremse opsætningen, skal du ikke ignorere det for meget længe, ​​fordi det hele tiden vil udløse en øget problem bagefter på lige nede ad vejen, når du gør det. Når du ikke ved, hvad de skal udføre for at fastsætte din motorkøretøjer bremse problemer på din egen unikke, så er du nødt til at konsultere en ekspert for denne opgave.

Carchex er den førende leverandør af Extended Auto Garanti og mobile bilsyn . Som den foretrukne samarbejdspartner for de mest betroede navne i bilindustrien, herunder Dale Earnhardt Jr., Pat Goss af tv motorweek, Carfax og Kelley blå bog, CARCHEX giver tilpassede dækning planer tillader forbrugere, hvis fabrikken garantier er udløbet for at få det højeste niveau af beskyttelse for deres køretøjer på de mest konkurrencedygtige priser
.