Bilister Turning Greener

Alistair Darling &'; s seneste budget gik en retfærdig måde at tilskynde bilister til at vedtage grønnere muligheder.

Nyere forskning af AA har indikeret, at der allerede har været en tendens i de seneste år af bilister ser på miljøvenlige problemstillinger og faktorer.

For to år siden, da spurgt, om de ville købe en &'; grøn &'; bil i år, kun 6% af de adspurgte sagde, at de var.

den nye forskning viser imidlertid, at dette tal er steget til 23%, næsten en firedobling.

forekommende over samme periode er antallet af de adspurgte er interesseret i sporty biler faldet.

Desuden har de, efter små familie biler steget. Salg

For to år siden såkaldte benzinslugere var målet for 5% af de adspurgte, selvom dette tal er skredet ned til kun 2% i år.

Med pause i økonomien er ansvarlig for en mere forsigtig udsigter og i nogle tilfælde stramningen af ​​husholdningernes budgetter, flere bilister vil dreje til mindre og mere økonomiske biler. Lavere bilforsikring, vægtafgift og mindre udlæg på benzin, er alle besparelser, god økonomisk fornuft.

Sammen med at gøre økonomiske besparelser bilister vil vide, at der også gør deres bit at skære kulstof udeladelser. Som transporten tegner sig for næsten en tredjedel af kulstofemissioner og biler er ansvarlige for 22 procent, udsender 168 g /km den gennemsnitlige bil på vejen i dag. En typisk chauffør kan reducere deres udledning af kuldioxid med 25 procent ved at vælge den mest effektive køretøj

En af &';. Grøn skat &'; initiativer i budgettet for bilister vil være det vægtafgift. Fra april 2009 VED vil blive omstruktureret til at belønne førere af de reneste biler, med en højere første-år fra 2010 for at tilskynde folk til at købe grønnere biler. De mest forurenende køretøjer vil stå over for en &pund;. 950 "showroom" skat, der vil træde i kraft fra 2010. showroom skat hit folk købe nye biler, der er den mest forurenende

Selvom som AA forskning har antydet, at der er en tendens i retning af mindre forurenende bilmodeller Der er stadig mange briter, der står fast i deres valg til at køre deres 4x4. Argumenter for kørsel 4x4 synes at dreje sig om at føle sikrere, plads til børn, lange afstande til bare rent æstetik.

Hr Darling &'; s budget også indført indviede, der vil gavne producenter og købere af grønnere biler.

Fra april 2010, ingen bil skat i det første år for biler, der udleder mindre end 130 g /km CO2. En såkaldt “ Showroom Skat &"; betyder, at de mest forurenende køretøjer som dem i Band G vil betale &pund, 1000 vejskat i deres første år, før den faldt til det nuværende niveau på &pund; 400. Fra april 2009 vægtafgift skal reformeres for at tilskynde producenterne til at producere mere miljøvenligt køretøj.

Ny finansiering vil blive afsat til at udvikle teknologi til national prisfastsættelse vej i et forsøg på at afhjælpe overbelastningen. Den 2p stigning i brændstofafgifter vil blive udskudt fra april til oktober.

kortvarig udsættelse følger rekordhøjder i råoliepriserne.

Ny skat på kapitalgevinster vil komme i næste måned. Kan indføres skattemæssige incitamenter for at tilskynde virksomhederne til at indføre grønnere flåder.

Forskellige farvede skat skiver på biler kunne indføres for at tillade højere parkeringsafgifter for de mest forurenende køretøjer.

Den nuværende udelukkelse for leasede biler koster over &pund; 12.000 vil blive erstattet af en udelukkelse på grundlag af CO2-udledningen. Fra april 2009 vil biler med CO2-udledning på over 160g /km tiltrække netto udelukkelse 15% vedrørende finansiering af betalinger. For biler med emissioner af 160g /km eller der Nedenfor vil være nogen udelukkelsen. Skrive ned kvoter (WDAs) vil være baseret på emissioner fra april 2009.

Biler med CO2-udslip over 160 g /km vil tiltrække 10% WDA, mens biler med emissioner af 160g /km og nedenfor vil tiltrække 20% WDA. Den told differentialer givet til biobrændstoffer vil blive afskaffet i 2010.

100% første år godtgørelse for de reneste køretøjer udvides til marts 2013. tærskel CO2-udledning Den kvalificerende vil blive reduceret til 110g /km.
.