Trailer Aksler - Typer og funktioner

I moderne eller erhvervskøretøjer, der aksler mest almindeligt anvendte intern komponent, der tjener flere krav, der omfatter kørsel, bremsning, gearing og styrefunktioner. Overarbejde er designet af aksel blevet ændret, til jakkesæt kravet og til at sikre et passende niveau for strukturel støtte.

En aksel er fast lige aksel, som normalt bruges til at montere roterende hjul eller gear. En aksel kan være forbundet med køretøjet ved enten af ​​to måder, kan det være ganske enkelt fastgjort til hjulene ved hjælp af bøsning eller lejet. Eller på anden måde, kan det monteres på de omkringliggende dele ved at fastsætte pejling og bøsning i midten af ​​hjulet, og dermed forbinder to hjul, så den kan dreje uden at påvirke akslen.

I køretøjer, aksel skuespil en væsentlig rolle i at holde hjulene i rette position. Hovedformålet med anvendelse af aksel er at sikre den faste stilling hjul og gear, ved at transmittere moment eller bremsning og acceleration kraft væk fra hjulene. Aksler bruges også til at bære vægten af ​​køretøjet og lasten, samt at afbalancere kraften og hastigheden af ​​køretøjet og forhindre hjulet til at bøje og blive flad. Uden en aksel, hjul køretøj ville ikke fungerer på en ordentlig måde. Endvidere aksel hjælper også med at opretholde tilpasningen af ​​hjul.

Typer af aksler

groft inddeles i to typer, nemlig, levende eller døde. Tidligere, betyder, at disse typer af aksler bevæger sig med rotation af hjulene eller dreje med hjulene. Levende aksler anvendes hovedsageligt i moderne biler, har baghjulene som drivende hjul. Betragtninger, døde aksler er stationære aksler og dermed ikke dreje med bevægelsen af ​​hjulene

Live-aksler er yderligere klassificeret som følger:.

Semi Float - Disse typer af aksel er konstrueret som bære vægten og roterende drejningsmoment på køretøjer på akslen selv. Der er en separat aksel boligbyggeri uden for lejet og akslen, hvorigennem akslen roterer og bærer hele vægten af ​​køretøjet. I denne udformning selve akslen fungere som indre leje race, der er egnet til lettere lastbiler eller personbiler som busser. De har evnen til at bære højst 1/2 tons vægt.

tre kvart flydende axles- Disse typer af aksler har aksler, der støttes af hjulene for at danne en stiv enhed med akslen og afhænger af det til tilpasning . Det er næsten identisk med den semi-floater, i tre kvart flydende aksel, vægt og drejningsmoment er forsynet med ydre leje af akslen aksel, som er monteret mellem akselhuset og nav. Trekvart flydende bruges også i lette erhvervskøretøjer. Men, med forbedringen i design, materialer og fremstillingsteknik det var at blive erstattet af semi float aksler, som sidstnævnte er enkle i design og billigt.

Fuld Float axles- I disse typer af aksel, lejer er steder uden huset, hvilket resulterer i transmission af køretøjets vægt på akslen boliger fra akslen. Fuld flyde absorberer også alle typer af roterende drejningsmoment og stress. Dette design af aksel er velegnet til de fleste tunge lastbiler, og disse er dyre også
.