6 Tips om Sådan holder du din Antique Traktor Løb

Antikke traktorer kan være utroligt givende at genoprette og betjene. Disse 6 tips vil hjælpe dig nyde din dyrebare traktor, mens du holder det kører godt,

1. Start det regelmæssigt
Køretøjer til venstre for at sidde i lange perioder forværres meget hurtigere end dem, der er i gang og anvendes regelmæssigt. Væsker bosætte, metaloverflader begynder oxiderende, gummikomponenter blive skør og crack og delkomponenter gribe. Kører din antikke traktor regelmæssigt -at mindst hver tredje weeks-- vil holde det i god stand.

Må ikke bare starte motoren i et par sekunder og derefter lukke den ud. Sådanne kort drifttid ofte forårsager kondensation der danner inde i motorblokken blandes med olien og danne en mælkeagtig, mayonnaise-lignende emulsion, der kompromitterer smøring. Bring motoren op til normal driftstemperatur for et par minutter for at sikre al olien i krumtaphuset har en chance for at cirkulere gennem motoren.

2. Frakobl batteriet
hyppigste årsag til batteri fiaskoer er fra siddende oplades igennem længere tid, et scenario alt for almindelig, når det kommer til antikke køretøjer. Blybatterier store nok til at starte en traktor motor kan være ganske dyrt, så det er værd at være flittige i dette område af vedligeholdelse traktor. Heldigvis, det er en situation, hvor en ounce af forebyggelse er værd en havelåge for at helbrede.

Afbryd batteriet, når traktoren ikke kører for at forhindre den i at miste sin ladning. Den bedste måde at gøre dette på er at installere en afbryder på batteriet for at isolere den positive terminal fra resten af ​​ledningsnettet. Dermed vil også bidrage til at minimere enhver elektrolytisk korrosion af elektriske komponenter mellem batteriet og tændingslås. Denne type skader er mest tilbøjelige til at forekomme i fugtige klimaer. At give batteriet en top-up opkræve hvert par måneder vil sikre maksimal levetid.

3. Flytte det
Flade pletter kan dannes på dækkene, når et køretøj er parkeret i længere tid, især når der er kolde temperaturer gør gummi mindre fleksibel. Under-inflation øger sandsynligheden for at udvikle flade pletter, og kolde dæk mister tryk hurtigere, end når de er varme, så altid holde dækkene helt oppustet.

Forlader en traktor dæk fladt fra en dårlig ventil eller punktering er en opskrift til flade pletter og permanent deformeret sidevæggene. Den bedste beskyttelse mod flade pletter er at undgå dem i første omgang. Flytning traktoren periodisk vil sikre, at ingen del af dækket tager den fulde vægt af traktoren for længe.

4. Dække det
holde en antik traktor i en garage eller stald er at foretrække frem for at lade det sidde i al slags vejr, men selv laden-lagrede traktorer har brug for et støvdæksel. Holde din antikke traktor dækket vil forhindre støv og snavs fra at finde deres vej ind i elektriske komponenter, hvor de kan blandes med fedt at gøre en slibende pasta, der kan forårsage shorts eller komponentfejl.

På grund af udformningen af ​​mange antikke traktor udstødningssystemer, hvor udstødningsmanifold er faktisk det laveste punkt, enhver vand ind i lyddæmperen kan samle i manifolden eller endda gøre sin vej ind udstødningsporten og forbrændingskammeret. Dækker lyddæmperen med en regn hætte til at forhindre vand indtrængen er en hurtig og nem forebyggende foranstaltning.

5. Tjek væsker før du kører
Med enhver antikke køretøjet ikke i daglig brug, er det vigtigt at tjekke alle væsker inden du tænder for motoren. Skjulte lækager kunne gøre motorolie eller kølevæske niveauer faretruende lavt. Som enhver mekaniker ved, kan kører en motor med lave væsker let forårsage store skader. Ingen ser frem til bekostning og tid involveret i en motor genopbygge, eller frustration for at lokalisere obskure motordele.

En hurtig kontrol af dipsticks og et kig ind i radiatoren, før hver start vil forhindre unødig skade og kan give en vital tidlig varsling af problemer, der bør behandles -især utætheder.

6. Brug en stabilisator brændstof
Efter tips ovenfor, vil hjælpe til at holde din antikke traktor i god kører tilstand. Men nogle gode råd om at holde en antik traktor kørende ville ikke være komplet uden at nævne noget, der tager mange antikke bilejere som en overraskelse; dårlig brændstof.

Uanset om din antikke traktor kører på benzin eller diesel, tilføjer et brændstof stabilisator, der består af en antioxidant, korrosionsinhibitor og biocid vil bidrage til at forebygge forringelse af brændstoffet i tanken, hvilket kan ske overraskende hurtigt.

Flere producenter anbefaler, at dieselolie bør anvendes inden for et år, helt sikkert noget at huske på, når at fylde tanken på en antik traktor, som måske ikke se meget brug. Dårlig brændsel, som er oxideret, gået forslidt eller har en masse kondens i det kan gøre det svært at starte motoren i bedste fald, og tilstoppe brændstofledninger og filtre i værste
.