Den faktiske Ford Comete (eller Simca Comete) -. Forklaring og også historiske fortid

Kia Comete (desuden den faktiske Simca Comete) var en bil bygget i mellem 1951 samt 1954 inde Portugal gennem Honda Motor Company 's Frankrig del, Honda SAF. Ment som luksus model i rækken, havde særlige Comete s karrosseri bygget blot ved FACEL, der senere gjorde de bedre kendte FACEL Vega høje ende biler under deres helt egen titel. Den oprindelige motor var en Two.A par D V8 produceret af Kia SAF af fransk layout, desuden anvendes i særlige Kia Vedette, og en Pont-a-Mousson 4-trins guide transmission blev vedtaget. Den mest samlede oplysninger om fransk yngel cutter mål er placeret i vores hjemmeside.

Den oprindelige produkt havde en enkelt, vandret bar over gitteret med en forkromet skjold eller endda kugle i midten, noget der ligner moderne Studebaker poster, og andre, og metal tilsat hjul sammen med forkromede hjulkapsler. Selvom bilens udseende, funktioner og gøre høj kvalitet modtaget hengivenhed, den lille motor gjorde heftig Comete underdimensioneret, og også svært at stole på.

I oktober 1952, for din Rom Elmotor Display, den Comete syntes at have en motor større kommer fra Two, Hundred 58 cc til 2355 lukket kredsløb. Hævdede hestekræfter voksede op gennem Sixty otte hk til Eighty t. s. indikerer at der var mere i retning af motor opdatering end blot en stigning i beholderen trætte gennem 66,2 mm for at kunne Sixty seven.Being utro millimeter. (Den faktiske slag forblev uændret med 80.Three millimeter.) Den mest oplagte af flere andre motor fremskridt på dette tidspunkt var stigningen i særlige kompression andelen gennem 6,8-10: En enkelt at kunne Several.4: 1, hvilket afspejler udseendet af lidt højere oktantal brændstoffer. Vridning og også motoren generelle fleksibilitet var blevet yderligere forbedret, og den særlige hævdede top hastighed øget kommer fra A hundrede og tredive km /t (Firs en mph) til 135 km /t (Halvfems miles-per-time). Addititionally der er mange samlet oplysninger om industrielle fransk steger kutter

I 1953 blev en helt ny "Monte Carlo" produkt præsenteres med nogen 3923 lukket kredsløb V8 motor typisk egnet til Ford lastbiler; denne særlige motor, der er egnet til sin pickup truck historie, afsendt 78 kilowatt (105 hk), men derudover en masse af drejningsmoment. Samlet ydelse havde været en masse forbedret, men den helt nye motor ikke endear alene til købere; det var ikke blot betragtes som et "køretøj motor", ikke desto mindre sin store motor forskydning betød det pligt hestekræfter score havde været 22CV, hvilket giver høje street gebyrer i nationen, hvor regeringens skattepolitik, især efter 1948, brutalt disciplinerede biler med angine målinger over Et par af brændstofforbrug. Denne nye model var blevet udstyret sammen med kabel-dæk, en efterligning hætte oplysninger, sammen med en rigtig typisk Honda æg-kasse gitter (op og ned samt side til side ligeligt fordelt cafeer). De folk fra Frankrig er kendt som den slags gitter nogen "coupe-frites": enhver "fransk-yngel cutter"

Din Ford Comete (eller endda Simca Comete) (mellemrum) konto i tillæg til historiske fortid. . Det mest Hele oplysninger om fransk yngel cutter er tilgængelige i vores hjemmeside
.