Rullebane Systems

Rulletransportører er meget udbredt på grund af den generelle fleksibilitet disse bringe. De er brugt i vid udstrækning til side lastning, konstant presser ud, og samle en merchandise eller justering pres på transport ruller. De forskellige typer af rullebaner hjælpe med at gøre dem perfekte til at flytte last af alle former, størrelser og vægte.

En transportør valse sker for at være en væsentlig bestanddel af rullebane-systemer. Du kan finde mange stilarter af rullebaner, herunder tyngdekraft rullebaner, bælte drevet levende rullebaner, kæde-drevne rullebaner, line aksel rullebaner, for ikke at nævne nul tryk transportører. På bare ét transportbånd system, er det slet ikke usædvanligt for dig at opdage måde mere end 1 slags rullebane udfører sammen.

Conveyor maskiner tendens til at blive gjort brug af til at overføre gods fra én bestemt placering til den næste non stop. Mere specifikt er rullebaner generelt bliver brugt om side lastning, skubbe ud, plus at opbygge dine produkter eller evt finjustering pres på bevægelige ruller. Rullebaner tilfældigvis at være ideel til disse typer af operationer, i hvert fald sammenlignet med skyderen seng transportører, af den grund, at anvendelsen af ​​rullerne definitivt gør teknikken langt mere overskueligt, og også funktionel. Den egentlige alsidighed kommer fra denne facilitet til at omfatte stopper, fordelere, og derefter udvekslinger på mange punkter i enhver rullebane.

Roller seng transportører er en af ​​de mest anvendte former for rullebaner. Denne særlige rullebane er dybest set består af en række transportruller løber side om side. Roller seng transportbånd kræver ikke en stor mængde af magt for at hjælpe det bære deres last; selv større belastninger. Dette kan især være tilfældet med hensyn til bælte-drevne rullebaner. I stedet for blot simpelthen at placere lasten på en række valser, er et gummibånd normalt viklet omkring endevalserne således at en flad seng, hvor de belastninger kan sættes på dannes. Conveyor stropper er generelt udnyttes i tilfælde, hvor uregelmæssigt formede og mellemstore gods håndteres, da godset nemt kan falde mellem to valser forårsager manglende belastninger og /eller fastsiddende transportører. Overflødigt at sige, de er desuden sat til at bruge for meget tung samlede last.

Belt-drevne rullebaner er normalt typisk bruges ved siden af ​​tyngdekraft transportører. Bemærk at tyngdekraft transportører er ikke altid på samme måde som rullebaner, men kan være konstrueret af hjul. Men rulleba- tendens til at være meget mere almindeligt anvendt. De tyngdekraft transportører er normalt puttet lige før eller lige efter et bælte drevet rullebane beregnet til at akkumulere al belastning, der skal placeres, eller som går ud af selen-drevne transportbånd. De er brugt til at hjælpe med at flytte belastningen meget bare med ud at skulle gøre brug af slants. En meget god illustration af bælte-drevne rullebaner og tyngdekraft transportører arbejder hånd i hånd kan være inde i lufthavne bagage scanninger. Du kan forvente at ofte finde tyngdekraft transportører lige før og /eller lige efter båndtransportøren. Denne tyngdekraft rullebaner er det sted, hvor folk bliver bedt om at placere hans eller hendes bagage og kræve dem til sidst. Naturligvis kan en lille puffe være nødvendig for at få gods, grovhed rullen at manøvrere og hjælpe sammen til transportøren bånd, som igen kan udføre opgaven. Lige efter en belastning forlader den faktiske scanner, en yderligere tyngdekraften transportbånd sædvanligvis er til stede, som faktisk hjælper til at sikre, at dette uafhentede kufferter ikke vil faktisk falde til gulvet, men efterhånden akkumuleres på denne transportør, hurtigt, så du kan kræve dem. Nu er bagage på en tyngdekraft transportbånd givet et skub fra den anden bagage forlader transportbåndet.

Line-aksel rullebaner er ligeledes meget populære, især da de vil være ligetil at opsætning og derefter betjene, og endvidere blive kendt på grund af sin rolige løb. I modsætning til remtrukne transportbånd, er en enkelt aksel, som passerer under rullerne udnyttes til at kunne drive den faktiske transportør. Normalt besværet udnytte line shaft rullebaner er imidlertid, at de ikke er bygget til at rumme last af forskellige målinger. Belastninger skal være af en form og størrelse, der er stor, og selv nok til ikke at falde inden rullerne. Line skaft transportører er, foruden uegnet til virkelig tunge gods, generelt med en optimal samlet lasteevne på 20 kg. Ikke desto mindre er disse bedst for lette funktioner, især dem, der omfatter overførsel rundt boxed bundter.

I modsætning til linje akslen rullebaner, kæde-drevne transportører er normalt ideel med hensyn til virkelig tunge last, og derfor er meget udbredt indenfor mange industrisektorer for deres produktionslinjer. Temmelig store motorer er udnyttet med succes mulighed for det, kæder, som derefter foretage rullerne bærer belastninger dreje. Kæder kan komme i ental og /eller to konfigurationsindstillinger, afhængigt af typen af ​​gods, der skal transporteres rundt. En god illustration af fordelene ved at bruge kæde-drevne rullebaner vil være flytning af reservedele til biler inden for et samlebånd, især i maleri proceduren
.