Motocross i 90'erne

tyvende århundrede vidne kolossale økonomiske såvel som politiske forandringer i menneskehedens historie. Fremkomsten og bølge af informationsteknologi markerer endnu en fjer i hatten for denne æra. Desuden teknologiske forbedringer udvidet til næsten alle aspekter af menneskelivet, og motorsport er blot en af ​​dem.

Ardent fans af motocross ville være klar over den gigantiske spring, at sporten havde taget fra sin indvielse som off-road hastighedsoverskridelser spil kaldet &'; Scrambles &'; til en af ​​de hugest motorcykler mesterskaber ved udgangen af ​​dette århundrede.

I 1990'erne Amerika havde sikkert etableret sig i motocross, en sport af europæisk oprindelse, og der var flere navne, der langsomt stigende popularitet i motocross kredsløb. Bobby Moore, Donny Schmit, Tallon Vohland, Trampas Parker og Mike Brown er nogle af de motorcyklister, der fandt den motocross verden med storm i 1990'erne.

Det var også i 1990'erne, at popularitet og spændingen ved racing 500cc motorer begyndte faldende. 125cc motorer var de teknologisk avancerede versioner bliver foretrukket i motocross broderskab. Fremkomsten og etablering af den japanske producent, Suzuki, i arenaen af ​​motocross maskiner var en anden indikation af den hurtige globalisering af en sport, der havde sin start i Storbritannien og havde i sine tidlige år, off-road spor og jordveje som racerbaner.

Faktisk i 250cc kategori, som var blevet den mest elsket af denne periode, alle de første ryttere i samme blev støttet af fabrikkerne. Ja, motocross var helt sikkert kommet en lang vej fra de tidlige tyvende århundrede dage til en mere moden og organiseret idræt i slutningen af ​​århundredet.

Faldet i 500cc kategorien dog indebar en streng af sejre til europæiske motocross kørere, og en stor del af dette årti oplevede dominans Belgien i mesterskabet.

Den samlede effekt af teknologiske transformationer var, at producenterne blev opfordret til at producere mere miljøvenlige maskiner. Denne ændring oplevede stigningen i firetaktsmotorer i motocross racerbaner så godt.

Motocross, i årenes løb, er blevet en sport elsket på tværs af nationer, såvel som kontinenter. Slutningen af ​​det tyvende århundrede også bragt med det hurtige ændringer i form af popularitet af sporten at udvide til kvindelige ryttere. Mesterskaber afholdt udelukkende for kvinder motocross ryttere er eksempler på dette.

Motorcyklen og motocross gear er et andet aspekt af denne serie af transformationer. Fra simple klud påklædning til stilfulde læder, motocross tøj, støvler, hjelme og andet tilbehør taler det sprog, stigende berømmelse og stigende bevidsthed om sporten. For den sags skyld, der er særlige motorcykler og motocross udstyr til børn opsat på sporten så godt. Disse ændringer har gjort Europa &'; s snavs-road, off-track spil vise sig at blive en af ​​de mest godt lide sport af hele tiden

Men det går ikke at sige, at motocross er en simpel ridning. sport. Det kræver en stor mængde grus og dygtighed til at faktisk være en motocross rytter. Dette er så på grund af muligheden for beskidte, mudrede, kuperet og ujævne terræn, at rytteren vil skulle støde på under et løb. Sådanne høje niveauer af fare og eventyr er, hvad gør motocross sådan en krævende, men høj intensitet motorsport
 !;