Historie og Karakteristik af Bil Dæk

Dæk i dag er en integreret del af vores liv. De fleste af, hvordan vi udfører vores daglige job har små bidrag fra hjul og dæk inde i dem.

Vi tager dem meget for givet uden egentlig at forsøge at finde ud af mere om dem .none af os virkelig kender historien om de dæk, hvor de kom fra, og hvordan de blev foretaget. Men denne artikler forsøger at gå videre end de dæk, der opfylder øjet i dag og tage et lille kig på deres historie og karakteristika.

Tanken om at dækket blev udarbejdet fra hjulet. Hjulet anses for at være en af ​​menneskets største opfindelser og har gjort livet meget let for os. Den første hjul var naturligvis træ. Der er en masse problemer, som et træ hjul ansigter, og der var dermed et behov for, at det udvikles yderligere for at skabe en enhed, der giver mulighed for problemfri rejse på vejene og forener fingerfærdighed af moderne teknologi med det traditionelle design: dæk vi bruger i dag!

Det første dæk var lavet af bånd af metal. Jern og stål senere blev anvendt til at coate træ hjulet for at muliggøre jævn vejkørsel. Metal var også mere robuste og dermed forhindrede de skader, der kunne være årsag til hjulet. Men dette blev hurtigt erstattet af syntetisk gummi og naturgummi i mange tilfælde. Metallet findes stadig i dækkene i dag, men i en mindre mængde.

metal dæk i foregående dage var yderst ubehageligt og ikke gav mulighed for problemfri manøvrering af køretøjet. Dette bevirker, at rytteren /driver til at have hovedpine og føle dig svimmel. John Boyd Dunlop, i 1887 udviklede det pneumatiske dæk. Desværre blev hans rettigheder over dækket ikke accepteret, og skotte Robert William Thomson blev anset for at være opfinderen af ​​de dæk, der brugte stof og ledninger i stedet for en metalramme.

Som bilindustrien begyndte at vokse behovet for dæk og deres fremskridt blev også lige så vigtigt. Den dag dæk består af en krop og slidbanen. Slidbanen er gummi udvidelser på overfladen af ​​dækket, der giver den friktion for greb. Slidbanen er yderst vigtigt at sikre, at køretøjet bevæger sig godt og ikke skride eller forårsage nogen problemer. Kroppen af ​​dækket giver støtte. Hvert dæk har en bestemt mængde af slidbanen, som er autoriseret og værdsættes af regeringen.

Andre end slidbanen man har at holde deres øjne på tilpasning og balance af dækket, trykket og ton kilometer i timen som er den mængde arbejde belastning et køretøj bliver brugt til at gøre af det specifikke dæk, det har.

Dæk fås i forskellige dimensioner og størrelser. Køretøjer, som er bygget til hastighed har meget tykke dæk, mens de, der fungerer langsommere har tyndere dæk. De fleste køretøjer har forskellige dæk, der er specifikke for arten af ​​det arbejde, det udfører. Prisen på dækkene er forskellig fra producent til producent.

Hvis du er på udkig efter billige Vinter Dæk Belfast, kan du se online for at finde den ud om lukker garager og dækproducenter omkring dig.

Der er meget at lære om Dæk Belfast, mens leder efter den perfekte dæk til dig
.