Lær at sejle en sejlbåd

Lær at sejle en sejlbåd
Lær at sejle en yacht
Hvordan man lærer at sejle?

Der er et par måder at lære at sejle, kan du gå direkte til en sejlende skole og få certificeret, har en ven lære dig det grundlæggende eller alternativt kan du lære dig selv. Én fordel ved at sejle er, den mindste af moderne sejlbåde bruger de samme begreber som den største af sejlbåde. Så selvom størrelsen og kompleksiteten af ​​kontroller og udstyr kan variere de principper for sejlads er nøjagtig det samme. Du kan lære de grundlæggende med en lille sejlads nusset i relativt beskyttede farvande i let vind og senere fremskridt til større både, og videre ind i mere åbne farvande.

Lær dig selv at sejle

Der er et utal af gode bøger tager dig igennem de fleste alle detaljer af sejlads. For nylig er der online sejlads kurser til rådighed om, hvordan man sejle en sejlbåd. Det centrale er at gøre fremskridt langsomt og være helt klar over de potentielle farer og sikkerhedsprocedurer. Her &'; s gode websted, &'; ll få dig i gang: Hvordan at sejle, for sejlads bøger, hvis jeg skulle anbefale kun én ville det være “ international marine bog sejlsport &"; . af Robby Robinson

Undervisning dig selv det grundlæggende er meget muligt for rekreative lille båd sejler, men når du flytter op til kystnære cruising og længere ture, hvor du kan få brug for at forankre og overvåge ændringer i vejr du &'; ll ønsker at i det mindste have en erfaren sømand vise dig tovværk. En god måde at få erfaring er at tilbyde til besætningen på andre folks både til dag sejl eller for racing.

Sailing Certificeringer

Skal jeg være certificeret til at sejle ? Det korte svar, i de fleste lande er nej, men har en certificering hjælper med en række måder:

• Tillid til din evne og en struktureret tilgang til læring

• Rabatter på forsikring, hvis du ejer en båd

• Hvis du don &'; t ejer en båd og ønsker at charter, de fleste charterselskaber kræver bevis for evne

Der er en række certificeringer for lystsejlads, de er forskellige i de enkelte lande /områder, og nogle er anerkendt mere. udbredelse end others.Recreational:
RYA
– Royal Yachting Association baseret i Storbritannien, har over 2.250 træningscentre i Storbritannien, Australien, New Zealand, Sydafrika, Indonesien, Thailand og USA
US Sailing
– Denne forening &'; s historie går helt tilbage til 1897. US Sailing Synes at være mere racing fokuseret i modsætning til ASA, var det historisk sammenlægningen af ​​en række foreninger. ASA, American Sejlunion – over tyve fem år, tilbyder certificering i hele USA fra over 300 skoler.
IYT
– International Yacht Uddannelse, der er baseret i Florida siden 1998

Commercial:

At tage ud betalende passagerer er en helt anden historie, og ville kræve en form for licens med de lokale myndigheder, for eksempel i USA den US kystvagt “ seks pack &"; licens. Dette vil tillade dig at tage ud op til seks passagerer kommercielt. Større skibe eller flere passagerer vil kræve yderligere licensering og erfaring

For at give dig en idé om, hvad der er normalt dækket i sejlsport certificering, de typiske fagområder for grundlæggende kølbåd certificering eller grundlæggende kompetencer:. (Kølbåd 101)

1. Båd dele – forstå noget af den terminologi
en. Dele af en sejlbåd
b. Dele af riggen
c. Navne på sejl & dele af sejl

2. Hvordan Sejl arbejder

3. Sejl Trim – hvordan du får mest ud af dine sejl

4. Sejlads Skills & Retninger
en. Punkter af sejl
b. Ændring Retning
c. Depowering & Rebesystem
d. Afgrænsede vandområder e. Trekantet kursus
f. Ud af jern
g. Mand over bord proceduren

5. Færdselsregler

6. Docking & Forankring

7. Sejlads Forberedelser

8. Knob og linjer

9. Vejret

10. Sikkerhed og Emergency

11. Grundlæggende Navigation

Avancerede certificeringer

Der er selvfølgelig masser mere avancerede certificeringer hvoraf de fleste vil kræve, at du har nogle sejler oplevelse under dig belt.These generelt omfatter følgende fagområder:

• Coastal cruising
• Bareboat – Dette er en god certificering til at have, hvis du ønsker at chartre uden bekostning af en kaptajn.
• Coastal Navigation
• Celestial Navigation
• Offshore passage gør

Sejlads Jargon

Hvorfor så meget jargon? !! En vanskelighed for nogen at lære at sejle, er det uanstændigt mængde jargon, synes der at være en salt navn for alt, selv et toilet isn &'; ta toilet længere. Hvorfor skal jeg nødt til at lære alt dette nonsens, du måske spørge? Det enkle svar er til kommunikation, sejle en båd af en rimelig størrelse tager en besætning dvs. mere end én person. Når du arbejder i et team skal du være i stand til at kommunikere effektivt fleste især i en nødsituation. Kaptajnen skal kunne råbe kommandoer og besætningen skal være i stand til at forstå og reagere omgående, uden yderligere forklaring
.