The Greatest rallybiler af alle Time

Bag enhver stor rallybil racerkører af historien, har der været en stor og helt unik rallybil. Den rallybil er forskellig fra alle andre motorsport køretøjer på grund af det store originalitet og unikke ændring, der går til at skabe en af ​​disse giganter af vejen. Så som Monte Carlo Rally når sin 100 års fødselsdag, tager vi et kig tilbage på nogle af det 20. århundredes &'; s fineste rallybiler, der ændrede sporten evigt og hjalp superstars af deres chauffører.

Audi Sport Quattro S1

Når Quattro blev først introduceret i 1981 det ændret verden af ​​rallybil kørsel. Quattro skille sig ud fra konkurrenterne med en 400 + -horsepower turboladet motor og en fuldtidsansat firehjulstræk, som gav det en betydelig trækkraft fordel på glatte overflader. Quattro sæt mange poster i løbet af sin levetid, herunder den sjældne præstation for at fastsætte en verdensomspændende rekordtid på Pikes Peak International Hill Climb. Det må være det fedeste søger rally tegneserie.

Mitsubishi Pajero

Når det kommer til de hårdeste og mest uhelbredelige rallybiler ser ikke videre end Mitsubishi Pedro. Pedro har æren af ​​at være den bil, der har vundet den notorisk vanskelige Paris-Dakar Rally en rekord 12 gange (7 sejre i træk) ud af sine 26 deltagende lejligheder. Når det kommer til en rallybil, der vil komme ud at svinge i ansigtet af masten farlige vejrforhold, Mitsubishi Pedro er ubestridte mester.

Subaru Impreza 555

Selvom det ikke være den mest glamourøse søger rally bil, Subara Impreza 555 mere end gør for dette ren og skær magt med en 300bhp flad fire motor og firehjulstræk. Denne bil blev et ikonisk symbol på rally motorsport når rally legenden Colin McRae konsekvent kørte det til sejr i hele 90'erne og begyndelsen af ​​2000'erne. Impreza havde tonsvis af konkurrence fra andre køretøjer i sin tid, men ingen var hård nok til lige sin prestige. Impreza er fortsat det mest genkendelige af alle rallybiler.

Austin Mini Cooper

værdsat for sin flere Monte Carlo vinder, kan Austin Mini Cooper ikke ligner en typisk rally udfordrer med sin 70bhp motor , men i løbet af 1960'erne var det kongen af ​​rallybil konkurrence. Trods sin relativt lille motor denne lille bil lynlås vej til mere end 25 konkurrerende gevinster på bekostning af mere traditionelt dominerende køretøjer som Porscher og Jaguars. Du don &'; t brug for nogen erfaring som fuld træning og støtte vil blive leveret af en professionel på alle tidspunkter.

Lancia Stratos

Stratos var en banebrydende rally køretøj, da det var den første bil til at være designet fra bunden til formål rally racing formål. Gamble betalte sig, da Stratos hurtigt blev den endelige rallybil i 1970'erne. Med en kraftfuld 250bhp motor og vejer blot 1000kgs, vandt den alpine World Rally Championship tre gange i træk. Bevise, at du kan &'; t holde en god bil ned, blev Lancia Stratos moderniseret i 2010 under navnet &'; Ny Stratos &'; med et design baseret på den oprindelige
.