OVERDRIVE: Formula One In The Zone - nogle bog "Anmeldelser"

"Vi deler hvad vi ved, så vi alle kan vokse."
*
*
OVERDRIVE: Formula One In The Zone – MERE BOG “ anmeldelser og"

Råvarer fra: www.overdrivef1.com/review.html

Tags (nøgleord): Motor racing, motorsport, Grand Prix chauffører, Formula One, &ldquo ; zonen &" ;, sport, succes, præstation, sind, sind-power, motivation, mester, elite sports-folk, ekspertise (nok der nu, craig)

Laurence Edmondson (ESPNF1.com - April 29, 2010)

Tal om at være "i zonen" er blevet kliché é d blandt sportsfolk i de seneste år. Det ville være let at antage deres ordforråd har blot køre kort i forsøget på at beskrive en god præstation, men er det muligt at der er noget meget dybere og mere meningsfuld for sætningen?

I Overdrive, Clyde Brolin undersøger muligheden for, at finde den zone kunne være en vej til en form for åndelig oplysning samt øget ydeevne. Heldigvis er han så kynisk om den forudsætning som du sikkert er, og bogen er mere en udforskning af ideen, snarere end et forsøg på at bevise det. Ved at fokusere på F1 chaufførernes rejser til zonen han ser på, hvad der er i sandhed muligt fra en mand, to pedaler (tre i de gode gamle dage) og et rat.

Brolin undersøgelse begynder i det mest oplagte sted: Ayrton Senna kæbe-slipper kvalificerende skødet af Monaco i 1988, hvor den brasilianske hævdede at have en ud-af-kroppen oplevelse, mens lapning gaden kredsløbet 1,427 sekunder hurtigere end nogen af ​​hans konkurrenter. Det er et godt sted at starte, men naturligvis du ikke kan basere en hel teori om (hviske det) en selvstændig tilstod bibel-basher, som kunne have fået ført bort i en pressekonference. Heldigvis Brolin har ikke. Faktisk har han gjort det modsatte og interviewet omkring 100 andre F1 og sportslige personligheder, som har rapporteret lignende, hvis ikke helt så dramatisk, besøg på zonen.

Dette er bogens største styrke, men også en potentiel fejl. Regnskabet er næsten uendelige. Men, meget gerne nå zonen, det hårde arbejde er det værd, som bogen lægger hævet over enhver tvivl, at det er vigtigt for psykologien i sporten. Hvad mere er der nogle geniale beskrivelser af zonen, især dart spiller Bobby George, der beskriver den følelse som, "Som at have en tusind stære der flyver ud af dit arsehole".

Så med den forudsætning godt og grundigt etableret det ville være logisk at undersøge, hvordan det er muligt at opnå en sådan præstation. Desværre er dette den vanskelige bit, og Brolin ikke rigtig forsøge at løse det. I stedet han overlader det til chaufførerne til at forsøge at forklare, og at dømme efter deres meget forskellige konti, er der ingen enkelt svar. Men det er bestemt ikke en kritik af bogen, mere bevis på, hvor fascinerende emnet emnet er.

Masser af tid har klart gået ind forske Overdrive, og slutresultatet efterlader dig kigge på nogle af sportens største bedrifter i en meget anderledes lys. Det faktum, at F1 ikke har taget sport psykologi på samme måde som andre individuelle sysler, såsom golf eller tennis betyder meget af indholdet er utroligt frisk. Mens bogen er ikke sandsynligt, at revolutionere sporten, vil det tilføje en anden dimension for enhver F1 fan villige til at åbne deres sind til det
*

Simon Briggs (The Daily Telegraph - April 2, 2010).

Forestil dig at afprøve en F1 bil på 140 mph runde gaderne i Monaco. Det &'; s temmelig skræmmende kredsløb, selv for mig, der har været væddeløb hele deres liv. Den ældste Nelson Piquet sagde engang, at kørsel i Monaco følte &'; flyve en helikopter rundt i din stue &' ;.

forestille nu, at bilen stadig tumler omkring disse hårnålesving, men snarere end at se vejen gennem din visir hjelm, søger du ned på dig selv passivt ovenfra. Du kan ikke længere føle dine hænder på rattet eller dine fødder på pedalerne; i stedet, det er som om nogle tredjepart (Gud? Den id?) udfører alle mekanikere ganske uafhængigt af hinanden.

De fleste alarmerende, at bilen ser ud til at bevæge sig hurtigere, end det nogensinde har været før. Det er den slags ud-af-kroppen-oplevelse, at Ayrton Senna rapporteret efter hans ekstraordinære kvalificerende skødet i Monaco i 1988. der drev er gået ned i Grand Prix folklore. Efter at slå sin McLaren-holdkammerat Alain Prost af en anden og-en-halv, og resten af ​​feltet ved fuldt to sekunder, Senna indrømmede: &'; Det skræmte mig, fordi jeg indså, at jeg var langt ud over min bevidste forståelse &'; .

Dette fænomen for kørsel på autopilot fascineret af motorsport forfatter Clyde Brolin så meget, at han skrev en bog om det. Og efter 10 år &'; arbejdskraft, har han produceret &'; Overdrive &' ;, en analyse af de mentale tilstande at topatleter – meste, men ikke udelukkende racing drivere – gå igennem, når de konkurrerer. Brolin &'; s hovedtema er begrebet &'; Zone &' ;, som oase af øget ydeevne, hvor tiden synes at bremse. De fleste af de drivere, han talte til kunne huske at indtaste denne trancelignende tilstand en håndfuld gange i løbet af deres karriere, men kun de allerbedste – den Sennas og Schumachers – lavet en vane det.

opgivelse af ego, i hvert fald midlertidigt, synes at være en af ​​forudsætningerne. Ifølge Jackie Stewart, blev hans tidlige præstationer i F1 holdt tilbage af den røde tåge, der ofte omgiver vrede unge chauffør. Det var først efter tre år &'; racing, at han indså, at han havde brug for at være helt fritstående, til det punkt, hvor Stewart var næsten nynne en melodi, mens hans hjerne udførte sine beregninger som en computer.

Når Brolin hørt andre bilister om sådanne historier, mange afviste dem som fantasier på lige fod med Luke Skywalker &'; s evne til at bekæmpe bind for øjnene. Men forfatteren blev beroliget af jagerpilot, der fortalte ham, at &'; breakout – hvor fyrene føler, at de &'; re sidder på vingen ser ind i cockpittet på sig selv – er et velkendt fænomen i militær luftfart, især hurtige jet flyvende &';.

For det meste, &'; Overdrive &'; er indsigtsfuld og efterlader dig med et nyt perspektiv på F1. Hvilket er præcis, hvad Senna oplevet i Monaco alle disse år siden

**** (fire stjerner)
*
Maurice Hamilton (The Observer - 07 marts de 2010).

Racing chauffører køre så hurtigt som de kan. En indlysende udsagn, måske, men for en chauffør på højeste niveau, at finde en lille smule ekstra gør forskellen mellem at vinde og efterbehandling sekund. Når en chauffør når denne yderste grænse, han er i "zonen". Det er et område næsten uden forståelse, men en gang inde i det, en chauffør – eller enhver sport person, – oplever en følelse af ro og nem handling, der kommer tæt på eufori.

Forklare hvordan det skete er meget mere vanskeligt, hvis ikke umuligt. Og fordi, siger, en formel, en chauffør ved, at han har indgået ukendte, og derfor foruroligende områder af astro-fysiske og neurologiske, er der en modvilje mod at tale om det i tilfælde lytteren tror, ​​han er enten gal eller ude af kontrol, når angiveligt i afgift af et køretøj i stand til 200 mph.

Ayrton Senna banebrydende, da han beskrev, uden at spørge, en "out-of-bil oplevelse", når hævde pole position for 1988 Monaco Grand Prix. Senna sagde McLaren-Honda gik hurtigere og hurtigere og med en sådan tilsyneladende lethed, at den brasilianske nået det punkt, hvor han syntes at være over bilen, ser ned på det. En sådan indrømmelse fra en højt respekteret chauffør bedt andre til at indrømme, at meget lejlighedsvis havde de oplevet lignende uforklarlige følelser.

Det fulde omfang af dette fænomen er blevet forbløffende tydeligt i Overdrive. Formel 1 In The Zone, et papir-back bog, der grundigt undersøger emnet. Clyde Brolin klart har upåklagelig kontakter og respekt for racing samfund, at dømme efter 100 interviews med top bilister og ryttere

Brolin spreder sine henvendelser til rally (S é Bastien Loeb)., Le Mans (multiple-vinder Tom Kristensen) og trehjulede cykler (Valentino Rossi); men det er F1 chauffører, der leverer kødet til en afslørende bog på en fascinerende emne. Gerhard Berger, vinderen af ​​10 grands prix, giver et typisk eksempel.

"Kvalificerende var, da du virkelig kunne finde The Zone", Berger siger. "På nogle dage, du kæmper bilen, alt gør ondt og intet synes at passe. Du har ikke omgangstid og du ved det. Men på andre tidspunkter, du føler dig at nå et højere niveau. Alt ville være ligesom i slowmotion, alt . bliver meget glat og meget blød Når du er virkelig på det, er det absolut den bedste følelse i verden "
*
Mark Hughes (Autosport magasin - Feb 25, 2010).

Medicinsk forståelse af de processer der foregår inden føreren er stadig på et primitivt niveau. Men i en fascinerende nye bog, Overdrive: Formel 1 i Zone, Clyde Brolin tager en mere intuitiv kig på emnet. Han søger ud dem, der har oplevet, at magiske følelse i en racerbil, hvor de kan gøre noget forkert, hvor kørsel helt på grænsen er den letteste ting i verden. Det &'; s følelse af uovervindelighed sjældent nået selv af de øverste fyre, men det er generelt tilgængelig af alle. Når en chauffør når denne zone, der er, når vi ser ren, destillerede, 100 procent af hans potentiale. Det &'; s det sted, hvor Ayrton Senna berømt og mystisk talte når de skal beskrive sine omgange på Monaco i 1988.

Brolin har interviewet mange af sporten &'; s greats, samt mindre lys og sportsfolk udefra motorsport , om fænomenet og konsistensen af ​​temaerne er slående. Uanset om vi tildeler neurologiske, tekniske, astro-fysiske eller åndelige forklaringer på oplevelsen er åben for debat. Og det ville uundgåeligt være et frugtesløst debat, på grund af de fundamentale uforsonlighed folk med ekspertise i hvert af disse områder har tendens til at have om at acceptere teorier uden for deres eget område af viden

Bogen gør ikke &';. T forsøge at nå frem til en beslutning om dette, men det registrerer de synspunkter hos dem, der har dem. Ironisk nok er det dem med åbent sind, der har let adgang til fænomenet. Den eneste virkelige konklusion bogen når, er, at zonen er &'; fri for alle med den korrekte dekoder &' ;; men det ventures ingen teori om, hvad der dekoder er – og er alle bedre for det.

Brolin tog år forsket bogen og det ville være rart, hvis han blev belønnet for sådan dedikation til en kompleks, i sidste ende uløste men fascinerende emne. Køb det:. Du &'; ll have brugt en tier, men fik et fascinerende indblik
*
Dr. Gordon McCabe (McCabism hjemmeside - Mar 1, 2010 http://mccabism.blogspot.com/2010/03/overdrive- formel-1-i-zone.html)

Overdrive er først og fremmest en bog om, hvordan det er at være en racerkører "i zone«. Dette er den sindstilstand, hvor en chauffør opnår mental klarhed, han føler sig ét med bilen, og hvor køre hurtigt på den meget grænse føles ubesværet. Denne mentale tilstand kræver det bevidste sind til at slappe af deres kontrol, og lade det ubevidste sind til at tage over. På tidspunkter som dette, er i stand til at læne sig tilbage og observere, fra en næsten uegennyttige perspektiv det bevidste sind for føreren, handlinger sin egen krop.

Det er en unik og fantastisk arbejde. Forfatteren har udvundet en gribende og fascinerende samling af klare erindringer fra mange af de mest berømte navne i motor-sport. Brolin har hovedsageligt afdækket en hel verden af ​​privat oplevelse, som har fået lidt forudgående opmærksomhed. Regnskabet gengives af at være i zone bør behandles som et skatkammer for psykologer og neuro-forskere, og selv de mere åbenlyst religiøse vidnesbyrd senere i bogen kan ses som en interessant antropologisk undersøgelse af de overbevisninger, som visse moderne stammer . Køb det

Råvarer fra:! Www.overdrivef1.com/review.html
*

Hvis du indstiller dit hjerte på det, kan du teste, udfordre og overgå dine egne "opfattes grænser ", som du også" komme ind i din egen zone ".

Nå efter stjernerne og opdage forkæmper for livet i dig ... ved at spille dit eget mærke af musik på magisk rejse i livet!

Craig lås ("information og inspiration Distributør + totalt umusikalsk motorløb fanatiker og benzin-head")

"Champions er ikke lavet i gymnastiksalen. Champions er
lavet af noget, de har dybt inde i dem -
en indre flamme der brænder lyst ... med formål, begær og lidenskab
Sande mestre lever drømmen, visionen om hvem og hvad
kan de en dag bliver ..... selv lang tid, før det sker "
- craig

".. Jeg mener virkelig, vi kan alle skabe og begejstre magi i
'såkaldte humdrum små liv' Du har ikke bare have at være
choreorapher, eller dirigenten af ​​dit liv script -
hellere male dit liv som det mesterværk, det kunne (en dag)
være. Der er en rig mosaik af talent i enhver menneskelig sjæl, Hoteller, som flyder gennem Guds ånd. Så du skal ikke bruge din
dage stringing og tuning dit instrument; begynde at gøre og
spille dine unikke melodier af musik lige nu "

" Succes:. hvordan og ånd, som du står over for, så overvinde de daglige forhindringer, de hyppige prøvelser langs
. ofte stenet vej-livsstil magiske og mystiske rejse
Light din vej dejligt "
- craig

". Sammen ét sind, ét liv ad gangen, lad os se, hvor mange mennesker, vi kan påvirke, opmuntre, bemyndige, hævning og måske endda inspirere til at nå deres fulde potentiale ... og så bliver 'nogensinde flere forkæmpere for livet "."

Craigs blog med tanker og uddrag fra forskellige skrifter er ved
http://en.search.wordpress.com/?q=%22craig+lock%22&t=post

PPS: For kæreste far, se drømmen aldrig døde
 !. ;