Forebyggelse Teenage Road Dødsfald

Er de forældre skylden?

Er det lidt ekstreme? Eller er det meget tættere på sandheden?

For nylig mine erfaringer på vores veje har bragt dette emne på forkant med mit sind. Jeg overvejer spørgsmålene, &'; Hvorfor er nogle unge mennesker kører som de gør? Har de ikke se de farer for sig selv og andre? Hvor får de deres kørevaner &'; &'; Friends &'; ville være det indlysende svar - dårlig indflydelse. Men efter en grundig selvransagelse, I &'; ll føle ét svar i særdeleshed er meget tættere på sandheden

Siden blive en kørelærer, har folk kørselsadfærd blevet lidt af en fascination.. Efter alt, jeg nu tilbringer den bedste del fra 9 timer på vejen hver dag, og har været på enden af ​​mange fattige drivende beslutninger. Hvor mange gange skal du finde dig selv ryster på hovedet og tutting stille ved en handling af utålmodighed eller ren og skær dumhed foran dig?

Så hvorfor har det været på mit sind så meget? Tja, fordi jeg brugte til at køre på præcis samme måde. Faktisk kørestil af min ungdom repræsenterer perfekt alt jeg nu nødig om vores veje.

Gennem årene du lejlighedsvis høre i medierne, hvordan din kørestil direkte effekter, hvordan dine børn vil køre, så snart de passerer deres praktiske prøve. Ligesom de fleste jeg formoder, I &'; ve aldrig før givet dette begreb meget troede, bort det helt selv. Jeg blev en kørelærer i 2008 og er ansvarlig for at få langt over 100 mennesker på vejen. Jeg må sige, at de fleste har en meget fornuftig holdning til kørsel. Det &'; s bare uheldigt, at mindretallet tegner sig stadig for meget stort antal i forhold til de millioner af trafikanter. Og så jeg spekulerer på, hvor mange af de gode holdninger derefter ændre sig til det værre, når de &'; re ud af min bil

En anden grund til mine tanker er det faktum, jeg &';? M grund til at blive far for første gang i sommeren i år, og som de fleste andre forældre I &';. ve været på udkig (langt) foran til den dag, de lærer at køre og står de farer de fleste af os gør hver dag

For et par dage siden for første gang i aldre, jeg fastsat for en 2 timers rejse med en af ​​mine forældre på hjulet. Det var som at vende tilbage uret 11 år til, når jeg fik min licens. Det var første gang i lang tid, jeg &'; d følte faktisk lidt ubehageligt i en bil. Blandt andet de ulovlige handlinger blev tailgating hele tiden, nogle gange ved høje hastigheder med lejlighedsvis lys flash for at mobbe nogen ud vejen, unødvendige overhaling, og generelt en meget kort temperament. Pludselig indså jeg den absolutte sandhed i tanken en forældre kørsel GIVER direkte påvirker deres børn.

Problemet er, kan en erfaren chauffør handle som dette, og som regel slippe af sted med det. Med måske bare et par flossede nerver og Bølger damp der kommer ud af deres ører klar til at kæmpe deres næste road kamp en anden dag. Men for en uerfaren driver der måske ikke være en anden dag. De vandt &'; t har kontrollen, især ved hastighed, eller evnen til at træffe de hurtige beslutninger, der kan kræves på grund af deres handlinger. Beslutninger, som rent faktisk kan resultere i at være livreddende

Nu er vi nødt til at spørge os selv, tænker på de mange unge liv taget væk på grund af en undgåelig bilulykke -. Hvis deres forældre havde bedre holdninger vejen, andre trafikanter, og endnu vigtigere fartgrænser – ville de stadig være i live? Jeg tror med nogen tøven overhovedet svaret er, ja. Jeg bestemt kørte som jeg gjorde, fordi det var normen. Det var alt, hvad jeg vidste. At &'; s hvordan du kører i &'; virkelige verden &'; ret?

En måde at hjælpe er naturligvis til efteruddannelse skal tages efter køreprøven. Pass Plus-ordningen er godt for dette, da det omfatter motorveje, landeveje og simpelthen andre områder yderligere et felt, hvor du kan gå i løbet af en lektion. Jeg finder mennesker, der tager dette kursus for at være enormt mere stand bagefter og langt mere klar til at nyde friheden af ​​vejene. Det &'; s skam i nyere tid kurset har mistet popularitet, da de fleste forsikringsselskaber ikke længere tilbyde nogen form for rabat.

Det &'; s min personlige mening, de 6 timer, der kræves, der skal iværksættes for at gennemføre Pass Plus bør være obligatorisk. I forlængelse af dette, jeg føler Speed ​​Awareness kurset gennemføres som en straf for at undgå point efter at være blevet fanget hastighedsoverskridelser bør også indgå i uddannelse af nye drivere. Nogle af de billeder, der er vist og casestudier ville i det mindste få dem til at tænke, bare for et øjeblik

Indtil da, I &'; er bange for det &'; s lige ned til forældrene at forsøge at formidle en god vej holdning fra en tidlig alder. Forlade tidligere, køre langsommere, og være den større person. Så her &'; s til håber holdninger ændres. Men desværre, jeg føler snarere de aldrig vil Salg

Tak for læsning

JV
Driving Lessons Sutton
Køreskoler Croydon
 .;