Klatring Out Of The Fog

Det &'; s umuligt at planlægge eller endda forberede sig til midtvejskrise overgang uden at gøre nogle alvorlige selvstændige arbejde. Du kan &'; t meget vel etablere en sti og retning for dig selv uden at have mindst en vag idé om, hvor du er og hvor du vil hen. Du &'; ll finde det endnu mere udfordrende at placere dig selv at klare de eventualiteter langs din vej, hvis den måde, selv forbliver uklar

Har du nogensinde kørt og kørt ind i nærheden af ​​en alvorlig børste brand.? At &'; s en oplevelse du &'; ll ønsker at undgå for enhver pris. En sky af røg liggende på tværs af vejen ser overfladisk ligesom tjavsede pensionærer af en tåge bank. Det ser ud som uskyldige som et strejf af morgendisen. Men så snart du &'; ve kørt forbi sine pensionærer, du &'; ll finde dig selv i alvorlige problemer

Det er sket for mig en gang, kørsel på interstate nær Tampa, Florida.. Jeg vidste, at der var pensel brande i området, men jeg kunne ikke &'; t lugte noget, og didn &'; t give det en anden tanke. . . indtil, med lidt advarsel, jeg kørte ind i sky af røg. Det var som om alle vinduerne pludselig forvandlet til gennemskinnelige hvid plast. Alt var lyse hvidt, men jeg kunne ikke se noget:! Intet overhovedet

Jeg forestillede chauffører panik i den hvide-out, deres baglygter og nødsituationer blinklys helt udslettet ved den geniale uigennemtrængelige hvide af det omgivende røg. Jeg forestillede mig selv at blive fladtrykt som jeg pløjede blindt og hjælpeløst ind i dem. Jeg begyndte at bremse, men så jeg forestillede mig nogle ulykkelige chauffør som mig, hastighedsoverskridelser sammen bag mig, ude af stand til at se mine bremselygter og udfladning sig ind i bagenden af ​​min bil. Jeg var også bange for at sætte farten ned, og alt for bange for ikke at

Det &';. S slet ikke en dårlig metafor for, hvad der sker, som folk (og mænd, i særdeleshed) tilgang midtvejskrise. Er der forhindringer forude? Er der noget overhaling dig, at du kan &'; t se? Er vejen forude ligetil, eller kan der være farlige kurver? ? Og, mest skræmmende af alt, hvad hvis det kommer til pludselig, brat, blindgyde

Lad mig beskrive en lignende situation for dig: en, der konkluderer helt anderledes end den sidste. I &'; m en privat pilot. Når piloter først licens til at flyve, er de lov til det kun under Visuelle (VFR). Det betyder, at uanset hvad de ellers &'; re gør, eller hvor de &'; re vil, de skal altid flyve fri af skyer. Der er strenge begrænsninger af den fornødne synlighed for VFR pilot.

For et par år siden, jeg gik til få mit fly Instrument Regler (IFR) rating. Med denne rating, ville jeg have lov til at indgive en flyveplan og flyve det som planlagt uanset sigtbarheden. Af sikkerhedsmæssige årsager, alle piloter øve flyver i overstregede (instrument) betingelser med en certificeret flyveinstruktør. Disse studerende får en hætte eller skjules briller (kaldet &'; foggles &';), der efterligner IFR betingelser. Kun IFR studerende, der har demonstreret en vis høj grad af flyvningen præcision og færdigheder får lov til at vove sig til egentlige IFR betingelser, selv med en flyveinstruktør.

Når min tur endelig kom til at smage den ægte vare, det føltes, først, ligesom kørsel ind i denne sky af røg i Tampa. Kun denne gang, blev jeg uddannet og praktiseres, jeg vidste, at min præcise placering på alle tidspunkter, jeg kunne læse (og tillid) mine instrumenter, og jeg havde en flyveplan, der omfattede præcision landing detaljer. Forestil dig, hvor begejstret jeg følte den dag, da jeg var på den endelige tilgang til landing, og jeg brød igennem loftet i skyen for at se mig selv helt på linie med enden af ​​landingsbanen, der sad lidt under og lidt foran mig: præcis hvor det var formodes at være!

Hvad er den lektie her? Den midtvejskrise overgang aldrig har til at blive en midtvejskrise, så længe du er villig til at gøre det nødvendige prep arbejde for at få dig til det punkt, hvor du ved, hvor du vil, vide, hvordan du ønsker at komme der, ved, hvad du ' re vil få brug for undervejs og, vigtigst af alt, kender og er klar til at klare de involveret i dine valg risici. Det betyder helt sikkert at komme ud af din komfort zone: udforske steder inde dig, hvor du ikke er vant til at gå, dele dine hemmelige sårbarheder med mennesker, som du faktisk nødt til at have tillid til, og lære at bruge færdigheder, som du måske ikke klar over at du har <. br>

Hvis din villige til at prøve, og hvis du er åben for forslag, vil du finde dig selv at bryde ud af de skyer af tvivl om, at kan hjemsøge dig i denne fase af livet, og finde dig selv på linje for at opnå selv de dyrt-holdt mål, at du ville for længst givet op på. Midtvejskrise er beregnet til at være lige i starten af ​​eventyret, og ikke blot for den anden fyr; det har betydet for dig
.