Motocross i 60'erne

betragtes som den mest populære form for motorcykel racing, motocross har sin oprindelse i Det Forenede Kongerige, hvor det begyndte som &'; Scrambles &'; i den tidlige del af det tyvende århundrede. Sporten begyndte som en form for motorcykel racing på off-road spor, med den første deltager til at krydse linjen erklæret som vinder. Motocross er dybest set et begreb, der er afledt som et resultat af at kombinere det franske ord for motorcykel motocyclette eller moto, kort sagt, med &'; langrend &' ;, der definerer, hvilken rute for disse racer. Racing på alle typer terræner – stenet, kuperet, mudret eller snavs – er det karakteristiske træk ved sporten motocross.

Den første begivenhed til rent faktisk at markere fremkomsten af ​​motocross i sportsverdenen er den sydlige Scott Scramble afholdt i 1924 i Camberley, Surrey. Afslutningen af ​​Anden Verdenskrig var vidne omdannelsen af ​​motocross fra en sport på nationalt plan til en begivenhed af internationalt format.

1960'erne var en meget symbolsk periode i historien for motorcykel racing og motocross i særdeleshed. Denne æra vidne til teknologiske fremskridt i motoren, der anvendes i løbene. De tungere firetaktsmotorer begyndte dominere racerbaner og opsigtsvækkende søgelyset i hovedlinie konkurrencer og mesterskaber. Det var også i 60'erne, at en verden mesterskab for motorcykler med 250cc motorer blev skabt i realm af motocross. . Løb blev afholdt i MX3 og MX2 kategorier i løbet af dette årti

Mens de første år af Motocross World Championship i 60'erne vidne briterne samt svensk dominans, en ændring fandt sted i mesterskabet i 1964 med Belgien &'; s Jo ë l Robert ind i arenaen som en lovende ny sejrherre. Gennem resten af ​​årtiet, dette ivrig biker fortsatte med at kræve titler, med en rekord på fem sejre i træk startende 1968 efter at holde den anden position kontinuerligt fra 1965 til 1967. Storbritannien forblev ude af billedet i denne periode.

På randen af ​​den kolde krig, i midten af ​​1960'erne også observeret de konkurrencemæssige elementer stigende, da motocross entusiaster i det vestlige og østlige lande begyndte at tage hvert mesterskab eller begivenhed som en udfordring mod den anden.

Dette årti er også bedst husket af motocross fans for oprettelsen af ​​250cc mesterskab i 1962. I 1961, den første Troph é e des Nations fandt sted. Det var i denne periode, at virksomhederne kom ud med to-takts motorcykler. Det svenske selskab Husqvarna, den tjekkoslovakiske CZ og den britiske Greeves var blandt de mere populære navne i lys og agile motocross racercykler.

1960'erne er også en vigtig epoke i motocross broderskab, som den var i 1966, at sporten blev introduceret i USA. Dette blev gjort gennem en udstilling begivenhed, hvor verdensmester det år, Torsten Hallman fra Sverige, red.

1960'erne var også årtiet, hvor konkurrencen fra japanske kolleger begyndte at true de europæiske motorcykel producenter. Suzuki var den første af disse japanske selskaber. Efter at have været den dominerende virksomhed, hvor Road Racing Grand Prix var bekymret, var de nu klar til at blive mestre i motocross så godt. Olle Peterson fra Sverige var den første motocross biker til at bruge en ny maskine med en 250cc motor i år 1968. Peterson var også på tredje position i Motocross World Championship fra 1967 og 1969.

årti markerede en fænomenal overgang i den måde motocross blev set på som en sportsbegivenhed. Med stigningen i konkurrence fra andre end europæiske, lande, blev sporten sikkert gøre sit præg på globalt plan
.