Multi-Taxi

Jeg har lige brugt de sidste to og en halv dage i et Hilton Grand Vacations Club (HGVC) timeshare enhed lige på Ocean Blvd i Miami Beach. Mit mål var at trække mig væk fra forstyrrelser af liv og fokusere på at skrive nogle artikler og arbejder på “ større billede &"; projekter. Hvorfor Miami Beach? Jeg havde timeshare punkter til at bruge og troede, det ville være et godt sted at balancere “ sekvestrerende &"; mig med lettilgængelige faciliteter.

Det var et godt sted for at nå mit mål. Stranden var på tværs af gaden for når jeg ønskede at få noget frisk luft, strække benene og re-forbindelse til naturen. Der var tonsvis af restauranter og convenience butikker rundt for at opfylde min ethvert kulinariske behov. Jeg kunne endda bestille Roomservice, så fødevarer at komme til mig, så jeg kunne holde fokus på mit arbejde. Den timeshare enhed blev fabelagtig – rummelige nok til at tillade at tænke uden at føle trange, nice tekøkken med fuld køleskab /fryser, mikroovn og blender. Bygningen havde en tagterrasse med jacuzzi, så jeg igen kunne slippe ud og “ ændre min natur &"; helt let at opdatere.

Så jeg nå mine mål? Ikke en chance. Jeg er min værste fjende. Jeg var begejstret for at have high-speed internet adgang; da jeg brugte latterlige mængder af tid besvare e-mails, kontrol Facebook og ser tingene op online. Mens jeg gjorde udrette nogle vigtige arbejde, min produktivitet var ret lav på grund af min multi-tasking.

Denne morgen jeg overvejede denne udfordring og mit behov for mere selvdisciplin, mens jeg rider til lufthavnen i en taxa. Jeg kunne &'; t undgå at bemærke epidemien (multi-tasking) er overalt. På kort 20 minutters kørsel til lufthavnen, var min drev konstant enten taler på sin mobiltelefon eller på førerhuset &'; s radiosystem. For korte øjeblikke var ikke han &'; t tale, blev han søger efter telefonnumre (eller hvem ved hvad) på sin mobiltelefon. Jeg kunne &'; t se detaljerne, men jeg kunne se rulning. Så selvfølgelig var der de gange, han tog noter i en lille notesbog – stablet på rattet, mens han talte på enten telefon eller radioen. . Alt under kørsel op til omkring 65 km /h eller så

Jeg didn &'; t føle sig trygge på bagsædet, men jeg didn &'; t ved, hvad de skal gøre. Jeg kunne &'; t hjælpe, men tror, ​​hvordan omsiggribende og anden natur multi-tasking og elektronisk besættelse er blevet i dag &'; s samfund. Hjerneforskning og korte, praktiske øvelser bevise, at multi-tasking, mens muligvis forbedre “ effektivitet, &"; alvorligt nedsætter præcision og effektivitet. Vores hjerner er ikke forbundet til multi-opgave. Hvis vi gør simple opgaver, kan vi klare det. Det krøblinge os, når at gøre mere komplekse opgaver dog. Hm. Kørsel en taxa og skrive lederskab og læring på arbejdspladsen og ydeevne artikler? I &'; m tænker de er komplekse opgaver

Hvordan holder du fra at give efter for besættelse af multi-tasking.? Hvilke tricks kan du dele? I &'; m ser frem til os alle at øge vores personlige Excellence og organisatoriske resultater ved at styre vores digitale verden i stedet for det styre os
 !;